На одной из стройплощадок Сан-Франциско, США, в грязи и пыли копается строительный робот Built Robotics ATL-74R. На его крыше размещен автомобильный багажник, защищающий электронику, обеспечивающую роботу автономность - мозги робота. Аппарат ориентируется на стройплощадке, опираясь на показания ударопрочного лидара, адаптированного к работе в условиях сильной вибрации. Трактор полностью автономен: машина необходимы только координаты точки старта, данные о размерах площадки, которую требуется выровнять, и подтверждение человека, чтобы приступить к работе.

Беспилотную технологию на стройплощадке испытывает стартап Built Robotics. Компания уже собрала финансирование в размере около $15 млн. Автоматизировать трактор проще, чем пассажирский автомобиль - стройплощадка менее хаотична, чем шоссе в час пик. Для позиционирования роботов используется augmented GPS (GPS с системой дифференциальной коррекции).

Как ожидается, подобные системы в будущем займутся автономной подготовкой стройплощадок к закладке зданий. Если сейчас команда строителей выполняет комплекс необходимых работ на площадке 9.1 х 12.2 м за 3 дня - у автономного трактора на это уйдет около 24 часов.

В США строительная индустрия сталкивается с серьезной нехваткой кадров - опросы за 2017 год показывают, что 60-70% компаний испытывают затруднения в поиске сотрудников. Спрос на автономную технику для стройплощадок, возможно достигнет десятков миллиардов долларов в самое ближайшее время.  

Источники: wired.be ; theverge.com