На базе Испытательной лаборатории Орловка АО "Концерн Международные аэронавигационные системы" при поддержке и участии компании Миландр СМ прошли испытания полноразмерного стенда консоли крыла самолета с вертикальным взлетом и посадкой Flyter ПАК ВВП 720-200.

Собраны данные, которые должны показать высокую эффективность подъемных винтомоторных групп при их расположении под крылом, сейчас эти данные обрабатываются. 

Электромоторы и контроллеры собственной разработки предоставила компания Миландр СМ, разработчик систем силового привода. Главный конструктор Миландр СМ Владимир Петров помог в выборе схемы привода и алгоритмов управления. 

Проекту Flyter помогают и другие - команда Flyter благодарит за поддержку Сергея Александровича Жукова (соруководитель РГ Аэронет, директор ИЦ Аэронет), руководство и сотрудников Испытательной лаборатории «Орловка», главного конструктора Миландр СМ Владимира Петрова, компанию «Helix» за  пропеллеры, Александра Медведева за датчики веса.

Схема расположения подъемных пропеллеров под крылом и оперением является оригинальным решением стартапа Flyter, а на способ расположения подъемных винтомоторных групп подана заявка на патент. Компания Flyter создает семейство универсальных самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, способных перевозить людей и грузы в труднодоступные районы в беспилотном или пилотируемом режиме на расстояние до 900 км в гибридном исполнении и 165 км в электро-версии. 

----

За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV