Турецкая компания Aselsan представила надводного робота Albatros-S, отличающегося высокой степенью автономности. Литера S (swarm) в названии говорит о “роевых” возможностях аппарата - турки отрабатывают технологии и готовят морских роботов, способных действовать в составе единой группы без особых вмешательств со стороны оператора.

По словам разработчиков, дрон может координировать навигацию и “сотрудничать” с другими надводными объектами без участия централизованного диспетчерского пункта. Аппараты отличаются низкой радарной и термальной сигнатурой.

Длина катеров достигает 7,2 метров, ширина - около 2 метров, вес полезной нагрузки - 250 кг, скорость - до 40 узлов, время работы - по меньшей мере 10 часов. Управление осуществляется как в зоне прямой видимости, так и по спутниковому каналу. 

В настоящее время Albatros-S не несет на борту никакого вооружения, однако, по слухам, в какой-то момент дроны получат ракетные комплексы L-UMTAS и Javelin.

В июле 2021 года Aselsan и Sefine Shipyard представили проекты морских беспилотников NB57 и RD09, способные развивать скорость до 40 узлов, оставаться в море до 4 дней и преодолевать порядка 1,1 тыс. км. Аппарат NB57 предназначен для борьбы с подводными лодками противника, несет на борту автомат и пару легких торпед. RD09 оснащен парой ракетных установок Roketsan и автоматом. 

У турков уже есть вооруженный морской беспилотник отечественной разработки - двухтонный робокатер ULAQ, способный преодолевать до 400 км, разгоняться до 65 км/ч и нести на борту пару 70-миллиметровых ракет Cirit. Максимальная дальность таких ракет достигает порядка 8 км.

Правила игры на море меняются - в ближайшие годы бюджетные робокатера смогут выявлять и уничтожать дорогостоящие субмарины противника, а мобильные группы роботизированных пусковых платформ составят серьезную конкуренцию классическим крупным обитаемым кораблям прошлых лет. В случае с турецкими разработками значение имеет лишь наличие технологий и наработка опыта их внедрения: увеличить платформу и заменить противотанковые ракеты на что-то более серьезное - вопрос модификаций. 

По материалам: janes.com ; изображение: janes.com  

--