Законопроект «О робототехнике и автономной беспилотной системе в РФ» подготовили в Госдуме
06.02.2026Предстоит его общественное обсуждение, сообщают . По словам автора законопроекта, в законопроекте будет прописана комплексно-правовая база для всего жизненного цикла, от исследований и разработки до серийного производства внедрения безопасной эксплуатации.
Впервые на законодательном уровне будут даны четкие определения ключевых понятий, таких как робототехническая система, искусственный интеллект (ИИ) и т.п.
Законопроект предусматривает, что юридическая ответственность будет оставаться за человеком. Устанавливаются базовые принципы регулирования – приоритет безопасности человека, обязательное страхование гражданской ответственности, принцип поддержки отечественных разработчиков и производителей. Определена долгосрочная госполитика в части стимулирования НИОКР, подготовки кадров и активного внедрения роботизированных решений.
Законопроект предлагает специальные правовые статусы, например, создание технопарков робототехники, институт экспериментальных правовых режимов («регуляторных песочниц»).
И, конечно, устанавливается ответственность за нарушения норм.
💎 Что могу сказать по поводу
Закон - естественное развитие, его задача - создание фундаментальной правовой базы, концепция этого не может обеспечить. Основные задачи закона - дать юридические определения основным понятиям, установить ответственность в ситуациях, когда автономная система причинила вред. Так что в целом закон отрасли нужен.
Многое будет зависеть от деталей - закон может как ускорить развитие роботизации в стране, так и замедлить.
Появится предсказуемость, правила игры. Без правовой определенности трудно привлекать инвестиции. Для господдержки это тоже важный составляющий фактор.
Конечно, возможны «коллизии». Особенно если в законе будут использоваться столь любимые в российском законодательстве общие и нечеткие формулировки. Тем более, что робототехника крайне разнообразна. Вряд ли можно подходить с едиными мерками к небольшому дрону, промышленному роботу и роботакси, наземному или воздушному, еще сложнее тема робоплатформ на базе ИИ.
Нужна глубочайшая классификация роботов по сфере применения и уровню автономности. Той же четкости требует разграничение ответственности, обязанностей и рисков тех, кто разрабатывает алгоритмы, производит аппаратную часть, владеет роботом, обеспечивает его интеграцию, управляет роботом.
Поскольку трудно ожидать, что закон уже в первых версиях может соответствовать этим подходам и принципам, то польза от его принятия может быть ограниченной. В наиболее негативном сценарии принятие закона может не ускорить, а замедлить темпы развития робототехники в России, создать условия, при которой работа в этой отрасли перестанет быть привлекательной для некоторых ее участников.
- -












