Появление коммерческой авиации позволило людям преодолевать колоссальные расстояния комфортно и быстро. Более того, несмотря на стремительное развитие прочих транспортных систем, достойной альтернативы для воздушных судов еще нет. Это изменится, если “выстрелит” один из стартапов, таких, как Flyt Aerospace.

В компании разрабатывают модульную систему, повышающую мощность и подъемную силу коммерчески-доступных аппаратов за счет установки дополнительных роторов.

Аппарат Flyt 16 может поднять человека на высоту всего лишь в 60 см и удерживать его в полете около 10 минут. Дрон - это 16-пропеллерный коптер (гексадекакоптер) весом порядка 159 кг. Разработчики надеются увеличить продолжительность полета.

В Flyt Aerospace считают, что их аппарат пригодится логистическим, туристическим и аварийным службам, также им могут заинтересоваться военные.

Несмотря на смешную высоту и продолжительность полета, в новых беспилотниках скрыт потенциал - в отличие от самолетов для их развертывания не требуется ВПП и дорогостоящая инфраструктура. Технология подойдет для городских районов с плотной застройкой и для горных регионов, где рельеф затрудняет пассажирские и грузовые перевозки.

Не совсем понятно, каким образом разработчики Flyt 16 планируют конкурировать с авиакомпаниями - несмотря на значительные объемы инвестиций, требующиеся для строительства аэродромов и вертолетных площадок, едва ли жители отдаленных регионов порадуются возможности обменять свой древний “кукурузник” на нечто, летающее 10 минут на высоте 60 см.

Идея использования беспилотников, автономных или телеуправляемых, для перевозки людей, не первый год бередит умы разработчиков, порождая стартапы и технические решения разной степени совершенства.

Считается, что первый в мире полет человека на мультикоптере состоялся в октябре 2011 года. Видео:

С тех пор появилось немало конструкций различного типа. Одно из основных направлений - это “ховерборды”, летающие платформы, способные перемещать по воздуху стоящего на них человека.  Взглянуть на них можно здесь.

Другое направление, которое выглядит куда более перспективным, это так называемые “аэротакси” -  беспилотные устройства, предназначенные для перевозки человека по воздуху. Эти устройства выглядят куда более совершенными, в прошлом году дело дошло до испытаний некоторых из моделей. Посмотреть на них можно, например, здесь.

Понятно, что такие решения на первых порах обойдутся значительно дороже, нежели чем доработанные коммерчески доступные мультикоптеры. Ясно одно, не пройдет и десятка лет, как люди будут летать на “беспилотниках”!