С точки зрения автоматизации, сельское хозяйство занимает промежуточную нишу между упорядоченной и чуть ли не стерильной средой заводского цеха и хаосом городских улиц. Далекий от идеала автопилот в случае установки его на трактор или комбайн снижает нагрузку на водителям, экономит ресурс техники, повышает эффективность работы. А в перспективе автономные системы нового поколения и вовсе превратят фермера в классического офисного сотрудника.

В 2016 году преподаватель английского вуза Harper Adams Кит Франклин получил грант в размере $246 тыс. и превратил 1 гектар территории университета в практически полностью роботизированную ферму. Исследователи оснастили лидарами старенький комбайн и трактор Iseki & Co и собрали порядка 5 тонн ячменя. 

В 2018 году Франклин собрал 7 тонн пшеницы и привлек дополнительные $2 млн от правительства Объединенного Королевства. Инициативу поддержала австралийская агрофирма Farmscan AG, предложившая Киту Франклину и его команде расширить проект на участок площадью 35 га.

Видео:

Многие фермеры оптимизм инженеров не разделяют - люди предпочитают покупать устаревшее простое оборудование, предусматривающее возможность самостоятельного ремонта, чтобы не “подписываться” на услуги корпораций вроде John Deere. Кто-то и вовсе опасаются того, что машины сделают фермеров ненужными. 

Что же, опасение не лишено оснований, с другой стороны пока что речь не идет о полной замене человека техникой, скорее - о росте эффективности труда в сельском хозяйстве. А если так, то в выигрыше окажутся те, кто начнет инвестировать в автоматизацию в оптимальный момент - когда первые шишки уже будут набиты, а цена на решения пойдет вниз из-за конкуренции. 

В России есть свои разработки в области автоматизации сельхозтехники. Наибольших успехов добилась компания Cognitive Technologies, ее автопилот апробирован и внедряется в крупнейших отечественных агрохозяйствах в Томской, Курганской, Белгородской, Ростовской областях, республике Татарстан. В России продвижением платформы C-Pilot занимается аграрный холдинг ЭкоНива. По соглашению, подписанному компаниями, в ближайшие три года системой беспилотного управления будут оборудованы до 10 тысяч комбайнов, выпущенных различными производителями сельхозтехники. Это не решение для полной автоматизации, во всех случаях на комбайне или тракторе остается человек, но нагрузка на этого человека значительно снижается - в основном он контролирует работу техники, а не работает за нее. 

По материалам: thedrive.com 

Каталог разработчиков и решений автоматизации тракторов и комбайнов: robotrends.ru 

----

Подписывайтесь на Telegram канал: RoboMilk - новости роботизации сельского хозяйства