Власти Татарстана внесли в Госдуму проект закона "Об инновационных транспортных средствах". Закон должен дать "зеленый свет" беспилотникам для их использования на дорогах общего пользования. 

Почитать документ можно здесь: скачать, pdf. 

Инициатива выглядит преждевременной. Техника еще не демонстрирует превосходства над человеком, не гарантирует отсутствия аварий. Фразы о "надежной защите от взлома" вызывают разве что улыбку. В целом законодательство начинать готовить к внедрению автомобилей 4-го и 5-го уровня автономности надо, но спешка здесь неуместна, за любые ошибки "железа" и ПО придется платить ценой человеческих жизней. Между тем закон, если его примут, может вступить в действие уже через несколько лет. 

Основной плюс от того, что проект вынесли на обсуждения, состоит в том, что в очередной раз внимание законодателей будет привлечено к теме. Что касается текста, то он безусловно нуждается в обсуждении и доработках, далеко не точечных и не формальных, а глубоких и принципиальных. 

Вопрос также и в том, стоит ли бежать впереди паровоза и принимать такой закон до того, как внесены изменения в международные документы, например, в ооновскую "Конвенции о дорожном движении", которую в дальнейшем предстоит соблюдать и России, как подписанта соответствующих международных соглашений. 

В проекте закона не рассматривается ряд ключевых вопросов, например, вопросы ответственности и вопросы страхования. Для выпуска на дороги транспортных средств 5-го уровня автономности, это принципиальные вопросы, которые следует четко прописать в новом законе. 

--