Китайская Baidu получила лицензию на запуск полностью автономных беспилотных такси в Ухане и Чунцине без присутствия человека — водителя или оператора за рулем, - данные TechCrunch. Этим займется подразделение компании Apollo Go.

Разрешение еще на два города компания получила после того, как несколько месяцев тому назад компания получила разрешение на предоставление услуг по эксплуатации роботакси в Пекине. Разница в том, что в Пекине поездки предоставляются бесплатно и с присутствием человека-оператора на переднем сиденье.

К 2030 году планируется расширить сервис на 100 городов Китая.

Разрешение беспилотной эксплуатации — это масштабный сдвиг для Китая. В США Cruise недавно начала предлагать коммерческие услуги роботакси без водителя в Сан-Франциско, а компания Waymo предлагает их в Аризоне с 2020 года.

В Ухане служба роботакси Baidu будет работать с 9:00 до 17:00, охватывая примерно 13 кв.км. В каждом городе будет всего лишь по 5 роботакси Apollo 5-го поколения. Зоны, где будут работать роботакси — малонаселенные, с широкими дорогами, упрощающими эксплуатацию. В каждом из городов обеспечена благоприятная для такси нормативно-правовая и технологическая среда.

В Ухане с 2021 года был реконструирован 321 км дорог в районе, где будут действовать беспилотники. В том числе 106 км дорог обеспечены инфраструктурой V2X на базе 5G, с которой роботакси будут активно взаимодействовать, дополняя данные, получаемые с бортового лидара, радара и камер.

В прошлом месяце Baidu представила дизайн своего электрического роботакси 6-го поколения Apollo RT6 EV, — нечто среднее между внедорожником и минивэном со съемным рулевым колесом. Компания смогла снизить производственные затраты на один робомобиль до $37 тысяч за счет собственной архитектуры АКБ. Планируется начать ограниченные тесты RT6 в 2023 году, а крупномасштабные тесты — в 2024 году. \\