Группа разработчиков из Корейского передового института науки и технологий (KAIST) представили Pibot, антропоморфного робота с элементами ИИ, способного обучиться управлению незнакомым пилотируемым самолетом, попросту “прочитав” соответствующую инструкцию.

“Рост” устройства достигает 160 см, вес - 65 кг. Движения манипуляторов робота достаточно точны - в том числе и для того, чтобы использовать деликатные инструменты управления даже в условиях высокой турбулентности. Основной плюс - конструкция робота не требует предпринимать какие-либо модификации кабины самолета и органов управления. Бот умеет коммуницировать с другими пилотами и диспетчерами синтезированным голосом и распознавать ответную речь - по заявлениям разработчиков, система реагирует на чрезвычайные ситуации быстрее и эффективнее пилотов-людей. Кроме того, бот не устает в процессе длительных перелетов, он может пилотировать воздушное судно в режиме 24/7.

Пока что роботу прочат должность второго пилота или старшего офицера. У него большой банк памяти, что позволяет хранить множество данных, которые желательно учитывать при взлетах или приземлениях в тех или иных аэропортах. 

Навыки и функциональность Pibot не ограничивает его возможное применение кокпитом самолета - система способна управлять автомобилем и другой колесной или гусеничной техникой или небольшим парусным судном. Разработка Pibot идет далеко не первый год, можно найти видео с ним, вышедшие еще 6 лет тому назад. Завершить разработку в KAIST рассчитывают к 2026 году. Представители KAIST допускают возможность того, что, со временем, их разработка получит, в том числе, военное применение.

По материалам: techspot.com 

Не первый год известны наборы для "дронизации" - ПАК автопилота и набор актуаторов, которые позволяют переделать пилотируемый борт в беспилотник. Форм-фактор робота позволяет обойтись без переделок. Будет ли такой робот востребован, как считаете?