В 2022 году компания Ørsted, Нидерланды, получила от правительства Великобритании контракт на разработку Hornsea 3. Ожидается, что к концу 2027 года проект будет завершён и станет крупнейшей в мире морской ветроэлектростанцией. В рамках Hornsea 3 Ørsted планирует построить систему хранения энергии (BESS) мощностью 300 МВт/600 МВтч, которая должна быть готова к концу 2026 года.

На проекте Hornsea 3 применяют USV собственного флота автономных надводных аппаратов Ørsted.

Прототип Hugin USV был построен в 2023 году датской судостроительной компанией Tuco Marine Group. По результатам испытаний, было произведено несколько USV, в частности Endurer, Evaluator, Excalibur, Examiner и Explorer. Все эти аппараты построены компанией Tuco Marine Group, а системы управления поставляются компанией Maritime Robotics.

Подробные параметры этих дистанционно управляемых мини-судов не сообщаются. Это USV класса – 8-20 метров (11 м х 3 м), с гибридной энергоустановкой и различной полезной нагрузкой. Интересно, что у Ørsted есть также опыт сотрудничества в проектах Hornsea с британским производителем USV XOCEAN, который предоставляет свои аппараты в аренду.

В проекте Hornsea 3 USV Examiner будет картографировать участок морского дна перед установкой ветряных турбин и морских кабелей.

Выбор в пользу использования USV в проекте сделан из соображений безопасности, экологичности и эффективности. Беспилотные операции помогают снизить риски, связанные с усталостью экипажей судов, и позволяют проводить более длительные морские экспедиции. Увеличенная дальность плавания обеспечивает более стабильный сбор данных при одновременной оптимизации расхода топлива.

Orsted USV продолжит обследование территории Hornsea 3 площадью 696 км² для установки ветряных турбин и прокладки морского кабеля. Полученные данные будут использованы для создания подробного обзора, который поможет в установке фундаментов Hornsea 3.

USV также будет оснащен дополнительным радиооборудованием для расширения возможностей связи и будет выполнять функции волнового буя, внося свой вклад в сбор информации о картине погоды на всей территории ветроэлектростанции.

Джейсон Ледден, старший директор проекта Hornsea 3 в компании Ørsted, сказал: «Мы будем использовать эту новую технологию на Hornsea 3 почти 2 года, повышая безопасность нашей команды, которая сможет управлять беспилотным надводным судном (USV) из береговых диспетчерских пунктов, вместо того чтобы выходить в открытое море. Это сэкономит время и топливо, а также улучшит качество собираемой информации, помогая нам построить крупнейшую в мире морскую ветроэлектростанцию наиболее эффективным, экологичным и безопасным способом».

фото - Ørsted

- -