Китайский научно-исследовательский центр судостроения в Уси (принадлежит государственной судостроительной корпорации CSSC) завершил проектирование туристического батискафа, способного погружаться на глубину до 1000 метров.

Прототип планируется собрать до конца 2026 года, а коммерческая эксплуатация должна начаться к 2030 году.

Аппарат рассчитан на четырех человек (пилот и три пассажира). Ключевой элемент конструкции - панорамный иллюминатор, который разработчики называют одним из самых сложных технологических элементов в конструкции глубоководного аппарата. По заявлению инженеров, он обеспечит широкий обзор при сохранении прочности, достаточной для работы на глубине 1000 метров, где давление в 100 раз превышает атмосферное.

В качестве заказчиков своего изделия разработчики видят туристические агентства и региональные департаменты туризма, которые смогут использовать батискаф для экскурсионных программ.

Стоимость билета на участие в погружении, по оценкам, составит от нескольких тысяч до десятков тысяч долларов.

В отличие от массовых туристических субмарин, работающих на глубинах 20-30 м, новый аппарат относится к категории сравнительно глубоководных. Он базируется на технологиях, использованных в научных батискафах «Цзяолун» и Deep Sea Warrior, которые только в 2025 году совершили более 300 погружений по всему миру.

Разработчики подчеркивают, что безопасность пассажиров для них является приоритетом, - это особенно важно на фоне резонансных катастроф туристических подводных аппаратов: гибели батискафа «Титан» у обломков «Титаника» в 2023 году (пять погибших) и крушении туристической подлодки «Синдбад» в египетской Хургаде в марте 2025 года (не менее шести погибших).

Еще один сегмент, где Китай, похоже, готов занять лидирующие позиции. 

- -