Британская компания Nyobolt привлекла финансирование на сумму порядка $60 млн и довела суммарную оценку стоимости до более $1 млрд - средства пойдут на ускорение исследований высокопроизводительных энергосистем.

Компания сообщила о пятикратном годовом увеличении выручки, отражающим резкий рост спроса в областях приложений физического ИИ и инфраструктуры ЦОДов для ИИ, а также батарей для электромобилей.

По словам представителей компании, предприятия, которые внедряют автономные системы в больших масштабах, не могут допускать простои, включая те, что связаны с необходимостью длительной зарядки или замены батарей. Кембриджская компания заявила о разработке технологии быстрозаряжаемых литий-ионных аккумуляторов с анодами из ниобий-вольфрамового оксида (NWO) для автономных мобильных роботов (AMR).

Как это работает? При зарядке в традиционных Li-Ion батареях ионы лития перемещаются от катода к аноду, который обычно выполнен из графита. Слоистая структура графита с характерными расстояниями между слоями ограничивает скорость, с которой ионы могут в неё «встраиваться». Это ограничивает скорость зарядки. Подвижность ионов лития в аноде, выполненном из NWO примерно в 100% выше, чем в графите, что повышает скорость зарядки, в теории, вплоть до двух порядков.

В новых батареях ученые Nyobolt не ограничились новым анодом, они также спроектировали ячейку с низким импедансом, что снижает выделение тепла при высокомощной зарядке – это критично для долговечности батареи, а также интегрировали силовую электронику и ПО, чтобы оптимизировать процесс зарядки.

Разработка позволила Nyobolt оснастить мобильных роботов Symbotic (SymBot) легкими (на 40% легче) аккумуляторами, обеспечивающими в 6 раз большую энергоемкость по сравнению с ранее использовавшимися ультраконденсаторами. Системы к тому же обеспечивают больший (по меньшей мере в 10 раз!) цикл службы по сравнению с классическими литий-ионными технологиями. Такие решение обеспечивают производительность, необходимую носителям «физического ИИ».

В России, насколько мне известно, с анодами из NWO тоже экспериментируют, в сочетании с натрий-ионными аккумуляторами, а не с литий-ионными, но пока что на уровне научных исследований, а не производства.

((картинка - компании Nyobolt))

✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK