Mariner X
MARINER X
Описание:
- Среднее универсальное автономное безэкипажное надводное судно (USV) с повышенной автономностью и грузоподъемностью для сложных морских и прибрежных операций
Назначение:
- Мониторинг и обследование морских объектов; вспомогательное судно; наблюдение
Особенности:
- Модульная палуба для интеграции различной полезной нагрузки - от камер и гидролокаторов до AUV и LARS. Просторная задняя палуба с леерным ограждением, двумя шахтами и специальными позициями для для датчиков.
- Прочный полиэтиленовый корпус (HDPE), требующий минимального обслуживания.
- Мощная двигательная установка, большой запас топлива (до 25 дней).
- Терморегулируемый центральный блок.
- Автономная навигационная система Maritime Robotics
- Резервная двигательная установка.
- Может работать в составе группы из нескольких судов.
Источник фото: Maritime Robotics
Производитель: Maritime Robotics, Норвегия
Когда представлено: 2022 год
Основные характеристики:
- Длина 9.00 м, ширина 2.50 м, высота - 3.00 м.
- Осадка: 0.6 м (в зависимости от условий и полезной нагрузки)
- Сухой вес: 5000 кг
- Грузоподъемность (полезная нагрузка): 1200 кг
- Скорость: максимально до 12 узлов (в зависимости от условий и полезной нагрузки); до 6 узлов крейсерская; до 3 узлов - в режиме исследований
- Емкость топливного бака: 2000 литров
- Связь и управление: LTE (4G), дальнодействующее радио, другие способы загоризонтной связи
- Двигатели: стационарный дизельный: Hamilton Jet HJX29 и Yanmar 4LV230 с двумя резервными электрическими двигателями и носовым подруливающим устройством для навигации на малых скоростях
- Напряжения питания: 12 и 24В постояного тока, 230В переменного. Бортовой генератор обеспечивает запас мощности, достаточный для современной нагрузки
- Гиростабилизатор: Seakeeper
- Ситуационная осведомленность: камера, AIS класса B, радар
- Устойчивость к волнению моря: до 4 баллов включительно в режиме проведения измерений; до 6 баллов в транзитном режиме; до 7 баллов - способность к выживанию.
- Дистанционное управление: поддерживается, с защищенного лэптопа VCS, используемое ПО управления - от третьей стороны
- Автономная навигация: поддерживается
- Система крепления полезной нагрузки: лифт Moonpool или стационарная гондола ;
- Различные варианты интеграции полезной нагрузки. Модульные варианты датчиков для обследования, инспекции, поддержки и
мониторинга окружающей среды. - Продолжительность миссий: до 25 дней эксплуатации (в зависимости от условий и полезной нагрузки)
- Морская зона: оффшорные и прибрежные операции
- Сертификация DNV-ST-0342
Опционно:
- ПО сбора данных: SeaCapture (поддерживает сбор данных и протоколирование миссии в реальном времени)
- Дополнительные каналы связи: MBR, Starlink
- Улучшенная ситуационная осведомленность: SeaSight / AIS class A / УКВ
- Система обнаружения и наблюдения (ISR).
Спуск на воду:
- из порта для автономной эксплуатации
- с помощью шлюп-балки с судна сопровождения
Размещение оборудования
- Основное оборудование судно размещено в помещении с контролируемой температурой, навигационные и коммуникационные системы защищены защитным термообтекателем. Сюда входит стандартное оборудование судна, такое как GNSS-компас, AIS класса B, радар, камеры, бортовые системы управления и модемы связи. Система ситуационной осведомленности в сочетании с резервной двигательной установкой обеспечивает дополнительную безопасность.
Фотографии:
Источник фото: Maritime Robotics, 2025.11.04
Источник фото: Maritime Robotics, 2025.11.04
Источник фото: Maritime Robotics, 2025.11.04
2024.09.05 USV Gobeljin (Mariner X)
Известные аппараты в эксплуатации
MMSI 259013050; ARGUS USV, Argeo, Norway, обновлено на 2025.11.03
MMSI 205124000; USV Gobeljin, Belgium, активен на 2025.11.03
Новости
2024.09.05 Бельгия. . Визит был организован в рамках Повестки дня ООН и посвящен "экологии и устойчивому развитию". В центре визита была тема "Жизнь под водой" (SDG 14). Королеву Бельгии проинформировали о растущем негативном влиянии климата на океан и состоянии морского биоразнообразия в крупнейшей в мире экосистеме. В рамках визита королева посетила фламандское исследовательское судно Simon Stevin.
Были продемонстрированы автономные надводные роботы - USV Adhemar (от же - USV Autonaut, автономная лодка) и USV Gobelijn (он же USV Mariner X) и подводный робот производства Teledyne Marine. USV Mariner X - создается VLIZ совместно с Maritime Robotics.
- -
