Калифорнийская Kodiak Robotics, известная, в том числе, как разработчик автономных наземных беспилотных технологий с элементами ИИ, объявила о выходе на биржу через SPAC (специальная компания по приобретению, создаваемая исключительно с целью привлечения инвестиций). В рамках сделки, Kodiak будет поглощен Ares Acquisition Corporation II.

В Kodiak разработали систему автономного вождения Kodiak Driver, сочетающую алгоритмы с элементами ИИ и модульное “железо”, и призванную выступать в формате “водитель как услуга” (Driver-as-a-Service). Kodiak Driver уже накопил обширный опыт вождения и “наездил” свыше 2,6 млн миль в реальном мире и свыше 750 часов в рамках коммерческих беспилотных грузоперевозок - по словам разработчиков, систему можно адаптировать почти к любому колесному транспорту.

Driver-as-a-Service предполагает оплату услуг автопилота по лицензии - за грузовик или за пройденную милю пути. Кроме того, Министерство обороны США заключило с Kodiak контракт, выделив около $30 млн на адаптацию автономных технологий для военных транспортных средств.

Что стоит отметить?

Сервисную модель предоставления автономных грузоперевозок. Компаниям не нужны робогрузовики с их неясными возможностями и непонятными расходами на них. А вот услуги доставки грузов нужны всем, если они предоставляются на конкурентных на рынке условиях.

по материалам The Robot Report, изображение - Kodiak