Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на патент, реквизиты которого не названы. Разработку ТНПА осуществили сотрудники Военного учебно-научного центра Военно-морского флота «Военно-морская академия им. адмирала флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова»

Как описано в патенте, данный АНПА можно доставить к месту аварии бортом Ил-76, сбросить его на воду. АНПА СП должен справиться с поиском аварийной подводной лодки, спуском к ней, стыковкой.

Аппарат сможет принять на борт 6 человек из экипажа обитаемой подлодки. И с ними на борту всплыть, после чего его можно будет эвакуировать силами морской авиации. Предусмотрена возможность удаленного управления аппаратом из центра управления.

Будет ли этот проект реализован, или так и останется патентом?

Поскольку деталей в источнике слишком мало, чтобы всерьез обсуждать эту новость, отмечу только, что было бы интересно узнать глубину, на которую сможет погружаться аппарат; насколько он устойчив к погодным условиям и сильным течениям; как быть с тем, что стыковочные узлы на разных подлодках далеко не всегда соответствуют стандарту.

- -