Британская компания HydroSurv, разработчик беспилотных надводных аппаратов (Uncrewed Surface Vessels, USV), и норвежская BeyonC AS, специализирующаяся на подводных технологиях и телеуправляемых необитаемых подводных аппаратах (Remotely Operated Vehicles, ROV), заключили соглашение о создании интегрированной инспекционной системы. В её основе — серийное надводное судно HydroSurv REAV-60, сконфигурированное для развёртывания и управления телеуправляемым аппаратом BeyonC Syncro, предназначенным для обследования трубопроводов.
 

фото модели аппарата - HydroSurv

рендер ROV Syncro - BeyonC AS

Такое решение соответствует глобальному тренду на автоматизацию подводных исследований. Оно позволяет переводить операторов с традиционных судов сопровождения в береговые центры управления, что снижает операционные затраты для заказчиков и минимизирует риски для персонала.
 
BeyonC AS разработала Syncro специально для безопасных, повторяемых и высокоэффективных работ на мелководье. Для интеграции ROV в REAV-60 компании совместно создали специализированную систему спускоподъёма (Launch & Recovery System, LARS). На судне также установлена лебёдка для управления тросом (tether management winch), а архитектура гибридного решения обеспечивает координированное позиционирование USV и ROV. Стороны оформили сделку в ходе выставки Oceanology International 2026 в Лондоне, а предварительные совместные работы по проектированию начались ещё в декабре 2025 года.
 
Обновления REAV-60 2026 года предназначены для обеспечения точного удержания позиции, автоследования ROV, связи в реальном времени между Syncro и группой управления, что позволяет удаленно проводить контролируемые, повторяемые и высокоточные исследования трубопроводов и подводных кабелей. REAV-60 - многоцелевая платформа длиной 5,7 м, максимальной скоростью 6,5 узла и грузоподъёмностью 200 кг. Гибридная силовая установка (дизель-генератор 6 кВт и литиевые батареи 22 кВт·ч) обеспечивает расход топлива всего 2 литра в час при максимальной нагрузке.
 
По оценкам BeyonC, потенциальный рынок регулярного обследования трубопроводов и подводных кабелей составляет 5 миллиардов норвежских крон. Для обеспечения достаточной пропускной способности при обслуживании существующей и расширяющейся инфраструктуры потребуется около 70 действующих систем Syncro.

Дэвид Халл, основатель и генеральный директор HydroSurv, отметил:

«Syncro был разработан с четким акцентом на специфические требования к инспекции на мелководье, и эта четкость хорошо отражается в интегрированной системе. Объединив этот дистанционно управляемый подводный аппарат с коммерческой надводной платформой, мы можем обеспечить стабильность, контроль и повторяемость, необходимые для надежного развертывания без зависимости от обычных судов. Это практический пример того, как беспилотные системы начинают брать на себя определенные оперативные роли в подводной инспекции».

Продукция HydroSurv и ранее привлекала внимание заказчиков из Норвегии. В 2026 году REAV-25 (названный Saga) был приобретён норвежской строительно-девелоперской компанией Skanska Norway для расширения возможностей беспилотных геодезических работ по инфраструктурным проектам по всей стране. В 2025 году два аппарата HydroSurv (REAV-47 и REAV-28) приобрела нигерийская компания G.O.S.L. Nigeria Limited, специализирующаяся на геофизических исследованиях. REAV-47 способен выполнять автономные операции до 72 часов и оснащён передовым оборудованием для гидрографической и геофизической съёмки.

((по материалам OceanNews; фото модели аппарата - HydroSurv; рендер ROV Syncro - BeyonC AS))