Археологическая служба Индии (ASI) и Национальный музей Дании подписали меморандум о взаимопонимании (MoU) в рамках совместного подводного археологического проекта. Его цель - отыскать и собрать данные об останках исторического датского корабля Øresund («Оресунд»), затонувшего у побережья современного Пудучерри (район Караикал) в 1619 году.

Это было первое датское судно, достигшее Индии. Вскоре после прибытия на корабль напали португальцы, он загорелся и вскоре пошел ко дну, поэтому археологи надеются обнаружить на нем немало интересных артефактов. Стороны собираются проводить проект неинвазивными передовыми технологиями. К сожалению, в доступных мне источниках не уточняется, какие именно модели подводных роботов планируют задействовать в проекте.

Раз уж зашла речь о подводной археологии, можно констатировать, что чем больше растет количество и доступность подводных роботов, тем больше делается открытий. Так, только в 2026 году, можно вспомнить несколько интересных кейсов.

Франция. Обследование корабля Camarat 4 в Средиземном море на глубине 2500 м. Работами занимались ВМС Франции при участии Минкульта Франции. ROV, способный погружаться на глубины вплоть до 4000 м, сделал около 86 тысяч снимков, что позволило создать 3D-модель сайта. Были подняты керамические кувшины, тарелки. Обнаружены пушки, якоря и груз керамики.

Норвегия. На глубине около 600 м в проливе Скагеррак обследовано затонувшее судно, которое получило условное название «Фарфоровый корабль» из-за своего груза. Работы организованы Норвежским морским музеем при поддержке компании AKVA Group, применялся ROV SubFighter 10K. Поскольку речь идет о холодных северных водах, груз хорошо сохранился – китайский фарфор, хрусталь, люстры, текстить, ящики с чаем и лекарствами.

Канада. На глубине 390 м в море Лабрадор было обследовано судно Quest, которое известно также как «Корабль Шеклтона». Судно известно тем, что в 1922 году на нем скончался полярный исследователь Эрнест Шеклтон. Затонуло оно позднее – в 1962 году его раздавило льдом в море Лабрадор. В июне-июле 2026 года было выполнено детальное 3D-картографирование и лазерное сканирование затонувшего судна с использованием ROV Falcon и глубоководного обитаемого аппарата Alvin. Работы проводила экспедиция Королевского канадского географического общества, которую поддерживали компании Shoreline и Geowyse.

► SeaRobotics в Telegram | на RoboTrends | в Max