Американский разработчик и оператор электрических курьерских аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL) MightyFly заключил пятилетний контракт с калифорнийской медицинской компанией на сумму в $50 млн – речь идет о крупнейшей соответствующей сделке в истории. Сервис стартует в Калифорнии, затем охватит Неваду и, наконец, выйдет на национальный уровень. Контракт подтверждает , что крупные B2B-клиенты готовы доверять автономным воздушным судам критически важные логистические операции.

Аппараты MightyFly под названием Cento займутся экспресс-доставками диагностических наборов в клиники, магазины розничной торговли и лаборатории. Дроны компании отличаются солидной грузоподъемностью и способностью посещать несколько точек в рамках одного перелета – кроме того, аппараты несут на борту холодильники. Cento переносят грузы весом порядка 45 кг на расстояния свыше 1,6 тыс. км со скоростью около 241 км/ч. По словам представителей компании, внедрение платформ сократит операционные издержки на 70% и ускорит доставку в 3 раза.

MightyFly уже провела более 400 испытательных полетов, включая демонстрацию автоматической погрузки-разгрузки. Важно, что компания получила разрешения от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на испытания в нескольких воздушных пространствах Калифорнии. Это критически важный шаг на пути к полной коммерциализации.

MightyFly позиционирует себя не как сервис доставки маленьких посылок на короткие расстояния, а как платформа для среднемагистральных грузоперевозок (mid-mile logistics). Высокая скорость, большая дальность и возможность многоточечных маршрутов позволяют ей напрямую конкурировать с наземным транспортом и коммерческими авиаперевозками, предлагая более быстрое и дешевое решение.

Заявленное снижение выбросов углекислого газа составляет до 64% по сравнению с традиционными delivery-фургонами и до 92% по сравнению с небольшими самолетами. 

- -