В Петербурге начали ходовые испытания безэкипажного катера (БЭК) «Вектор» с электрической силовой установкой. Об этом сообщили в «Центре беспилотных систем и технологий» (ЦБСТ).

((фото - БЭК "Вектор", НПП "ЭЛВО"))

((иллюстрация - БЭК "Вектор", НПП "ЭЛВО"))

((иллюстрация - БЭК "Вектор", НПП "ЭЛВО"))

Разработчики с участием представителей заказчика проверяют управляемость судна, как в автономном режиме, так и под контролем оператора, а также способность платформы распознавать препятствия и эффективность работы основных и вспомогательных механизмов.

Проект создан в рамках совместных усилий трёх компаний: петербургского НПП «ЭЛВО» (резидент ЦБСТ), команды «Аква-Волга» из Волгограда и мурманской «Кольской верфи» (резидент «Арктической зоны»). Все они являются участниками акселератора проектов специального и двойного назначения.

Разработчики ставят перед собой задачу полностью автономной работы катера.

«Безэкипажный катер должен выполнять миссии без постоянного участия оператора вплоть до режима 24/7, в том числе при отсутствии связи и спутниковой навигации», - пояснили представители ЦБСТ. Для этого «Вектор» оснащен комплексом сенсоров, обеспечивающим ориентирование в пространстве и предотвращение столкновений.

Такой БЭК может найти широкое применение, как ожидается, его можно будет использовать для: патрулирования акваторий и протяжённых объектов, промеров глубин, контроля технического состояния гидротехнических сооружений, логистики, ретрансляции сигналов связи, а также в качестве платформы обеспечения работы беспилотных летательных аппаратов и необитаемых подводных аппаратов.

Ключевая особенность «Вектора» - модульная архитектура. В зависимости от задачи, можно поменять состав сенсоров, силовую установку и материал корпуса. На базе платформы разработчики планируют создать целое семейство БЭКов различной размерности с длиной корпуса: 4, 6 и 8 м, а также 12-метровый вариант на подводных крыльях. «Это позволит достаточно быстро адаптировать беспилотное плавсредство под различные задачи, обеспечивая разумную универсальность», - добавили в ЦБСТ.

((фото и иллюстрации - НПП «ЭЛВО»/ЦБСТ))

➩ Больше информации – в интервью компании НПП ЭЛВО изданию Медиапалуба.

► SeaRobotics в Telegram | на RoboTrends | в Max