Американская военная программа “Гремлины” (Gremlins) предусматривает использование пилотируемой авиации в качестве “летающих аэродромов” и “кораблей-носителей” для бюджетных беспилотников. Аппараты Gremlins X-61A способны нести сенсорную нагрузку или бортовое вооружение - согласно задумке, они должны будут расширить возможности пилотируемых самолетов и минимизировать риски для пилотов-людей. Программа началась еще в 2016 году с планами в 2020 году выбрать компанию, которая получит контракт на разработку Gremlins. 

Источник картинки: dynetics.com 

В рамках первых испытаний, проведенных в 2019 году, 5 аппаратов покидали транспортник C-130A, записывали данные о своем функционировании и о работе систем управления. Испытания прошли не слишком успешно, один из аппаратов разбился, четыре остальных приземлились на бортовых парашютах.

Следующий раунд испытаний БЛА был намечен на весну 2020 года, но затем сроки пришлось переносить. 

Идея запуска дронов с пилотируемых самолетов не нова - в 60-х и 70-х годах транспортники C-130 использовались в качестве платформы для развертывания дронов Ryan Firebee.

Изображение: ru.wikipedia.org 

Дроны, способные нести бомбовую нагрузку, разведывательное оборудование или ракеты “воздух-воздух” успешно подхватывались на лету вертолетами Sikorsky S-61R (HH-3E). 

Общее в этих программах то, что даже небольшие беспилотники являются переиспользуемыми, а не одноразовыми, что снижает стоимость их применения. Вторая ключевая идея - использование роев БЛА вместо одиночных устройств. Это также настоящий тренд с которым придется считаться всем, кто занимается разработками в области военных БЛА. 

По материалам: dronedj.com

----

 За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV - подпишитесь на него прямо сейчас, а если пользуетесь Facebook, то подпишитесь также на страницу prorobots.