Израильский разработчик военных дронов вошел в историю - БЛА Heron выполнил посадку в аэропорту Бен-Гурион в режиме дистанционного управления. Посадка проходила в режиме использования единого пространства с коммерческими рейсами пилотируемых воздушных судов. Дрон осуществил взлет с посадочной площадки Эйн-Шемера, приземлился в Бен-Гурионе, а затем вернулся в Эйн-Шемер. Управление проходило из диспетчерской Эйн-Шемер во все время полета, а также во время взлетов и посадок. 

Этот рискованный эксперимент предлагается считать доказательством зрелости и безопасности операционной системы IAI Long Runner, которая позволяет БЛА автоматически выполнять взлет и посадку на маршрутах дальностью до 1500 км и более с использованием спутникового канала связи. 

Аппараты Heron имеют уже многолетнюю историю эксплуатации, их используют ВВС Израиля, Германии и некоторых других стран. Их импортируют, например, Индия. Heron способен выдерживать жесткие погодные условия, нести различную полезную нагрузку и передавать информацию в реальном времени. Дрон может перевозить грузы до 290 кг, а также может использоваться в различных гражданских целях.

Что же, успешная посадка в гражданском аэропорту это действительно неплохой аргумент в пользу безопасности БЛА. Вместе с тем, возникает немало вопросов - что случится, если кто-то поставит помеху на частотах управляющего канала БЛА во время посадки. Теоретически дрон, потеряв канал связи с удаленным пилотом, переключится на автоматику и должен будет завершить посадку самостоятельно. Но соответствующую возможность этого еще только предстоит проверить и продемонстрировать. 

В любом случае это немалый шаг вперед в уравнивании дронов в правах с пилотируемой авиации. Движение в этом направлении абсолютно необходимо и мы будем наблюдать еще немало аналогичных экспериментов с разными БЛА в разных странах. 

--

Instagram | Telegram | Facebook - оставайтесь на связи с нами