Колорадская компания PteroDynamics представила аппарат вертикального взлета и посадки Transwing. Дрон взлетает и садится как мультикоптер, а в полете переходит в “самолетный” режим, раскладывая свои крылья.

По словам разработчиков, аппарат летает в 7 раз быстрее классического мультикоптера, а возможность складывать крылья повышает эффективность взлета и посадки. Та же возможность уменьшает размеры посадочной площадки и позволяет разместить на ней в 5 раз больше аппаратов.

источник фото: autoevolution.com

Переход в “самолетный” режим повышает управляемость и энергоэффективность Transwing и сохраняет стабильность полета при сильных порывах ветра. Фюзеляж дрона располагается параллельно земле, стабилизируя камеры, сенсоры и транспортируемые грузы.

Компания уже испытала несколько прототипов дрона и анонсировала грандиозные планы, среди которых - доставка грузов, развертывание сервиса воздушных такси и развитие персонального воздушного транспорта.

Хотя конвертопланы известны давно, идея данной модели аппарата, конечно, не лишена изящности и даже оригинальности. Но как насчет надежности такой конструкции? Даже поворотный механизм, который меняет ориентацию двигателя относительно фюзеляжа уже был бы элементом, снижающим общую надежность конструкции и повышающим вероятность аварий. А здесь половина каждого крыла, несущая два двигателя, движется в двух плоскостях. Будет интересно посмотреть - найдет ли спрос такое изделие и как оно себя покажет в условиях реальной эксплуатации. 

По материалам: autoevolution.com ; изображение: facebook.com 

--