Airbus в лице своей дочки Survay Copter наращивает производство разведывательных дронов Aliaca (25 кг, 6 ч полёта) и Capa-X (120 кг, 10 ч), готовясь к 2027 году удвоить выпуск. В 2026 году Survey Copter рассчитывает выпустить 20 Aliaca и 10 Capa-X. Но главное не в количестве, а в концепции «симбиоза» с пилотируемыми вертолётами.

Airbus делает акцент на добавленной стоимости и развитии интегрированных систем, включая неодноразовые дроны, способные работать в сложных условиях на большом удалении от операторов и пилотируемых вертолетов. Экипажи смогут запускать дроны, управлять ими из кабины и получать видеотрансляцию в реальном времени, не подвергая себя риску.

Возможны и гражданские применения подхода, например, полицейские операции, тушение пожаров, мониторинг ЛЭП.

Одновременно Airbus развивает беспилотные вертолёты: VSR700 на базе Cabri G2 и автономную версию H145 Lakota для ВМС США (поставки с 2030 года). Гибридная модель - пилотируемая платформа как мозговой центр для роя дронов - меняет экономику: один экипаж покрывает большую акваторию без лишних машин.

Ключевой вызов - надёжная связь и автономность дронов на больших дистанциях, но Airbus делает ставку на долгий опыт вертолётостроения, чтобы решить его быстрее конкурентов.

((фото в заголовке - компании Airbus))