Японский разработчик коммерческих БЛА Robodex и корпорация Tokyu Land открыли «водородный дронопорт» на побережье Внутреннего Японского моря, призванный связать Хиросиму с Осакикамидзимой и островами поменьше. Объект расположен внутри логистического комплекса Logi’Q Hiroshima: большинство полетов будут проходить в радиусе порядка 35 км.

БЛА заменят паромное сообщение и обеспечат высокую гибкость при ежедневных полетах. Разработчики ожидают, что дешевая и быстрая доставка существенно повысит качество жизни и даст молодежи веские причины оставаться на островах. В случае стихийных бедствий дронопорт поддержит горные районы и обеспечит дальнемагистральные полеты водородных аппаратов.

Новость иллюстрирует тренд на переход разработчиков от проведения демонстрационных полетов к прокладыванию «воздушных мостов», способных конкурировать с традиционным транспортом. Проект в Хиросиме демонстрирует, как дроны могут стать полноценной частью региональной транспортной системы, дополняя или заменяя паромы и маломестные суда.

Использование водородных топливных элементов в БЛА даёт ряд существенных преимуществ перед традиционными аккумуляторными системами, в частности, большую дальность и продолжительность полета за счет более высокой энергоемкости на единицу массы; заправка водородом занимает считанные минуты; водородные системы легче аккумуляторных, что опять же позитивно влияет на грузоподъемность и на дальность; водородные элементы менее чувствительны к холоду, чем литий-ионные аккумуляторы.

Широкому распространению водородных БЛА пока что мешает отсутствие развитой водородной инфраструктуры: дефицит заправочных станций и хранилищ водорода; высокая стоимость производства и транспортировки чистого водорода; ограниченная доступность компактных топливных элементов для БЛА. Однако в стационарных проектах типа «точка – много точек» (как в случае с дронопортом в Хиросиме), применение водородных технологий может быть эффективным. Централизованная инфраструктура позволяет: организовать единую точку заправки и обслуживания; снизить удельные затраты на водород за счет масштаба; обеспечить строгий контроль безопасности на площадке логистического дронопорта. Такие проекты, как хиросимский, могут стать важным шагом к масштабированию водородной авиации, они демонстрируют эффективность технологии в реальных условиях, продвигают развитие необходимой инфраструктуры.

((по материалам DroneLife, фото - RoboDex))

подписаться: @ProUAV / Robotrends / VK