РЖД начала работы по реконструкции построенного в 1964 году Ингольского тоннельного комплекса, что расположен на границе Красноярского края и Кемеровской области. Дистанционно управляемый робот на гусеничном ходу выполняет гидродемонтаж старого бетона со сводов туннеля, затем на очищенную поверхность наносят торкрет-бетон, который быстро застывает, образуя новый крепкий слой. Такой подход позволяет не прекращать движение поездов через тоннели, робототехника быстро заходит, обрабатывает очередной сегмент, выходит, после пропуска поездов цикл работ повторяется.  / bolshayamoskva.info