Китай активно вкладывается в развитие робомобилей и “интеллектуальных” дорог. Будущее умных городов - роботизация и автоматизация!

Правительство Пекина вознамерилось форсировать начало массового производства автономных транспортных средств с третьим и четвертым уровнями автономности, а также активизировать строительство скоростных “умных” дорог - такие данные представило Пекинское муниципальное бюро экономики и информационных технологий. Кроме того, в Китае вовсю разрабатываются автономные автобусы и прочие транспортные средства.

Напомним, что водители авто с третьим уровнем автономности могут доверить автоматике управление машиной на “предсказуемых” дорогах - например, на автобанах. В идеале, люди должны быть готовы перехватить управление таким автомобилем в любой момент. Четвертый уровень аналогичен третьему, однако не требует подобной готовности.

Кроме автопилотов, есть и другие программно-аппаратные системы, для оптимизации движения. Среди “умных” дорожных систем выделяется, например, разработка Alibaba, получившая название City Brain. Проект стартовал в 2016 году: его задачи - оптимизация транспортных потоков, прогнозирование трафика и выявление проблем и аварий, основанное на анализе массы различных показателей.

Как ожидается, стоимость сети городских “интеллектуальных” дорог достигнет $15 млрд уже к 2022 году - подобные технологические прорывы необходимы, в частности, для выполнения программы “Made in China 2025”. Пекин - не единственный город, сделавший ставку на роботизацию транспортного сообщения. Аналогичные инициативы прорабатываются в Ханчжоу, Сучжоу, Гуанчжоу и Шанхае.

По материалам: technode.com.

За новостями робототехники удобно следить в телеграм-канале prorobots