Статус, прогнозы, статистические данные по робомобилям  --  Роботизированные автомобили  

 

2050

Россия

11 млн беспилотных транспортных средств будет перемещаться по дорогам России к 2050 году. Прогноз 2016 года от неназванных в публикации "экспертов". / rg.ru

 

2040

2019.10.23 По прогнозам IHS Markit к 2040 году по дорогам планеты будут ездить уже 33 млн автоматизированных машин. 

2015.10 The Institute of Electrical and Electronics Engineers прогнозирует, что к 2040 году автономные движущиеся средства будут составлять 75% от всех автомобилей на дорогах. / ieee.org 

 

2035

2015.11.08 "Пока мы можем только посчитать количество грузовых беспилотных автомобилей, к 2035 году их (в России) будет 70 тысяч", - считает главный конструктор по инновационным продуктам НТЦ КАМАЗ Сергей Назаренко. / Skolkovo Robotics Center  

2015.10 Авторы российской дорожной карты AutoNet прогнозируют, что к 2035 году общемировой рынок беспилотного наземного транспорта достигнет $3 трлн. Объем российского рынка к 2035 году вырастет до 10 трлн руб. / vedomosti.ru  

2016.06 Согласно прогнозам The Boston Consulting Group, число продаваемых в мире автомобилей с частичным или полным автопилотом не достигнет 30 млн до 2035 года.  / roboticsbusinessreview.com 

 

2030

Проникновение беспилотных машин на дорогах достигнет 87%. Прогноз Ольги Усковой, Cognitive Technologies / rg.ru 

 

Суммарное число регистрируемых за год автономных автомобилей в мире, согласно прогнозу вырастет с 0.2 млн по итогам 2020 года до 24 млн по итогам 2030 года. Число автономных робомобилей в активной эксплуатации на конец 2030 года составит 71 млн. Речь идет об автомобилях со степенью автономности SAE Level 3 и Level 4, то есть о полностью автономных машинах в которых человек может взять на себя управление только в экстренной ситуации или же вообще лишен этой возможности. / RoboTrends.ru по данным Berg Insight, 2016.10.06  

 

2025 

Россия

Количество беспилотных транспортных средств в России к 2025 году составит 230 единиц (?!) - таков прогноз неназванных в публикации экспертов в 2016 году / rg.ru

2015.10 По прогнозам авторов дорожной карты AutoNet, объем российского рынка беспилотного наземного транспорта составит 554 млрд руб. в 2025 году  / vedomosti.ru  

Зарубеж

2016.11.22 К 2025 году в мире будет 22 млн самоуправляемых автомобилей. Из них за 2025 год будет продано 14.5 млн самоуправляемых автомобилей. Прогноз Juniper Research. / Juniper Research

2016.06 The Boston Consulting Group прогнозируют, что глобальный рынок для частично и полностью автономных автомобилей достигнет $42 млрд в 2025 году, несмотря на сравительно скромные объемы их потребления. / roboticsbusinessreview.com 

 

2020 

По итогам 2020 года, когда начнутся первые продажи автономных автомобилей, суммарное число регистрируемых за год автомобилей в мире, согласно прогнозу Berg Insight, составит 0.2 млн. / RoboTrends.ru, 2016.10.06 

Год, когда, как ожидается, большинство крупнейших производителей автомобилей представят свои версии беспилотных автомобилей.  / roboticsbusinessreview.com  

 

2018

Ожидается коммерческая доступность систем автоследования по шоссе для грузовиков. Их разработкой в 2016 году занималась, например, компания Otto, основанная 15 выходцами из Google. Производимые ею наборы, как ожидается, смогут доводить обычные тяжелые трейлеры до “третьего уровня автономности”. Коммерческая готовность решения ожидается в 2017-2018 году. / Robotrends.ru 

Ожидается появление доступных автомобилей с автопилотами для движения в пробке или на шоссе, например, Cognitive Technologies. Прогноз Ольги Усковой. / rg.ru 

 

2017

Россия

Российская логистическая компания Traft планирует оборудовать до 40 грузовиков автопилотом. Стоимость модернизации оценивается на уровне 250-300 тыс. рублей. Первые машины планируется выпустить на трассу летом 2017 года. Нормативная база по-прежнему отсутствует. Как ожидают в Автонет, беспилотники должны появиться на дорогах России в 2035 году. Странный прогноз, учитывая, что первые полностью самоуправляемые автомобили появятся в 2021 году. 

В рамках программы Автонет, в 2017 году на развитие беспилотных технологий на наземном транспорте в России может быть потрачено 6.6 млрд руб. В программе Автонет принимают участие такие компании, как КамАЗ, Группа ГАЗ, ФГУП НАМИ, ПАО "Соллерс" и АвтоВАЗ / 5gfuture.ru  

Компания Mercedes перешла к 3-му уровню беспилотности. / rg.ru 

 

2016

Россия

В ноябре 2016 создана Ассоциация Автонет. В ее состав вошли научный центр ФГУП НАПИ, ПАО "Соллерс", Группа ГАЗ, АвтоВАЗ, КамАЗ. 

В минтрансе создана межведомственная рабочая группа, которая занята планированием развития беспилотных перевозок. Необходимо пересмотреть нормы проектирования дорог, их оснащение не только дорожными знаками, но и радиометками, которые будут информировать бортовые компьютеры автомобилей о сложных участках, скоростном режиме, о ДТП и т.п. Дорога С.Петербург-Новороссийск возможно первой будет оборудована для проезда машин в режиме автопилота. Готовимся к дальнейшему росту цен "за проезд"? Кроме того, для автоматизации движения нужна сеть 5G, их появления придется подождать. В общем, пока никакой конкретики. / rg.ru 

Персоналии: Ольга Ускова, кандидат технических наук, президент Национальной ассоциации инноваций и развития информационных технологий, зав. кафедрой инженерной кибернетики Национального исследовательского технологического университета "МИСиС". Несколько лет занималась разработкой систем ИИ для отечественных беспилотных автомобилей. Интервью с Ольгой Усковой, 2016.12.30

Принципы работы работы систем ИИ самоуправляемых автомобилей: 3D-зрение, имитирующее принцип восприятия ситуации человеком - выделение в видеопотоке "объектов" и анализ их. В частности, используется принцип самоподобия дорожной сцены. Выявляются фундаментальные признаки, присущие дорожному полотну. На основе этих признаков распознается тип дороги - автомагистраль это, проселочная или грунтовая дорога. Это позволяет выбирать соответствующий алгоритм; "принцип гиппокампа" - анализ объектов по принципам возможных опасностей, автомобиль принимает в расчет намного больше факторов, нежели только информацию об объектах на дорожном полотне; нейронная сеть Deep Learning для анализа и управления ситуацией на дороге - запланировать все варианты ситуаций на дороге нельзя, но можно попытаться имитировать процесс принятия решений людьми, поведения людей-водителей.  Интервью с Ольгой Усковой, 2016.12.30

Зарубеж

2016 В ООН работают над единым сводом правил для беспилотных автомобилей. В России планируют дожидаться этих правил. 

2016.12 Правила дорожного движения в различных странах пока что не предусматривают наличие смешанного трафика, т.е. самоуправляемые автомобили и обычные автомобили с водителями не должны двигаться в едином потоке. / rosbalt.ru

2016.10.05 Суммарное число регистрируемых за год автономных автомобилей в мире, согласно прогнозу вырастет с 0.2 млн по итогам 2020 года до 24 млн по итогам 2030 года. Число автономных робомобилей в активной эксплуатации на конец 2030 года составит 71 млн. Речь идет об автомобилях со степенью автономности SAE Level 3 и Level 4, то есть о полностью автономных машинах в которых человек может взять на себя управление только в экстренной ситуации или же вообще лишен этой возможности. / RoboTrends.ru по данным Berg Insight 

2016.10.04 Департамент транспортных средств Калифорнии заявил о том, что владельцам и пассажирам наиболее “высокоуровневых” беспилотных автомобилей не потребуются права, если, конечно, федеральные чиновники признают беспилотники достаточно безопасными. Это существенное изменение позиции - совсем недавно, в декабре 2015 года, правительственное агентство настаивало на том, что за рулем каждого беспилотного автомобиля в любом случае должен находиться человек с правами. Компаниям, производящим автомобили с низкой степенью “роботизации” - как например Autopilot Tesla Motors, эффективный на шоссе (и только в случае, если водитель сохраняет бдительность) новый закон запретит рекламировать свою продукцию как “автономную” и “self-driving” (автопилотируемую). 

2016.07.22 Аналитики BCG прогнозируют существенное улучшение дорожной ситуации после распространения роботранспорта и отмечают готовность многих людей к появлению автопилотов в массовых моделях автомашин.  

2016.07 Сообщается о появлении первых беспилотных грузовиков на трассе между Австрией и Нидерландами. / rg.ru  Вероятно, речь идет о том, что создаются "автопоезда", где головную машину ведет человек, а несколько других грузовиков идут за ней в составе колонны в режиме follow me. 

2016.05.29 Компания Robot Taxi предложила прокатиться на роботакси лидерам G7. Японская компания Robot Taxi продолжает испытывать беспилотные такси, предлагая проехаться на них участникам встречи G7 на острове Касико. Испытания Robot Taxi начались в марте 2016 года. 

2016.04.15 Ford объявил о том, что ему удалось решить одну из наиболее значимых проблем робомобилей - навигацию в темноте. 

 

2015

Россия

2015.11 Среди проблем развития робомобилей отмечается
- ограниченное количество испытательных полигонов
- неготовность базовой инфраструкутуры (нет 3D-карт, например)
- возможно нужны специальные полосы для движения роботранспорта или специальные высокоскоростные дороги

2015.10 В России создана "дорожная карта" AutoNet развития российского рынка беспилотных перевозок. "Безусловным лидером" среди проектов AutoNet называют проект беспилотного грузовика КАМАЗ. 

Зарубеж

2015.10 С 1 января 2016 года начнутся первые в Канаде испытания автомобилей, управляемых автопилотом на дорогах общего пользования. Испытания будут проходить в провинции Онтарио. / robotrends.ru 

2015.09 В штате Калифорния зарегистрировано 77 автономных автомобилей, 48 из которых принадлежат Google. / Spectrum.ieee.org 
Разрешения на испытания робомобилей на общественных дорогах Калифорнии получили такие компании, как BMW, Tesla Motors, Volkswagen, Honda, Mercedes. Кроме автогигантов, разрешениями обошлись компании, которые разрабатывают собственные автопилоты или другие устройства автоматизации, которые могут быть установлены на автомобиль практически любого производителя - Google, Delphi Automotive, Bosh, Cruise Automation.  

2015.06 В основном в мире идет этап тестирования различных автомобилей с разным уровнем "роботизации" и разрешенных возможностей, как легковых, так и грузовых, а также спецтехника.  В штате Калифорния начались испытания "гугломобилей" на общественных дорогах. Каждой компании, которая хочет принять участие в испытаниях робомобилей, требуется получить разрешение. 

2015.05 Прототипу грузовика концерна Daimler под названием Freightliner Inspiration разрешили тестовую эксплутацию в автоматическом режиме на автострадах Невады, США. Пока что разрешение ограничено фактически безлюдными трассами одного штата. 

 + +