По данным американского правительственного отчета за июнь 2019 года, лишь один из приобретенных Ираком китайских дронов CH-4B мог выполнять боевые задачи. Иракцы, как и ряд других пользователей китайских БЛА, испытали неуточненные сложности с обслуживанием дронов и отметили их низкую эффективность. Всего в распоряжении Ирака свыше 10 подобных аппаратов. Интересно, что первое время в Ираке были очень довольны закупленными у китайцев дронами, министрество обороны Ирака в 2018 году сообщало о 260 успешных ударов, выполненных дронами CH-4B. 

Проблемы возникали и с американским оборудованием - в частности, в интервале с 1 апреля по 30 июня 2019 года, иракская флотилия из более чем 10 аппаратов Boeing Insitu Scan Eagle совершила всего 2 вылета - иракцы не получили своевременной поддержки поставщиков и подрядчиков, а дроны испытали ряд проблем с “необъяснимыми помехами”. 

Ирак начал использовать дроны CH-4B (аналог американского MQ-1 Predator) в 2015 году - радиус действия аппаратов составляет порядка 250 км, а максимальное время в воздухе - 14 часов, что позволяет им обозревать практически любые уголки страны. Зачастую вместо дронов используются пилотируемые Cessna C-208 Grand Caravans и Beechcraft King Airs, оснащенные соответствующими сенсорами.

В ноябре 2018 года с аналогичными проблемами столкнулись Королевские ВВС Иордании, в итоге в июне 2019 года китайские дроны было решено продать. 

Алжир отказался от приобретения CH-4 после потери двух аппаратов в ходе испытаний в 2013 и 2014 годах. Несмотря на эти эпизоды, Китай успешно экспортирует дроны этой линейки (а также массу других аппаратов) - они продаются в Египет, Нигерию, Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Успехи Китая в области экспорта разведывательных и ударных дронов связаны, в том числе, и с тем, что США долгое время не поставляли высокотехнологичные аппараты странам, власти и государственный строй которых оценивались ими как “сомнительные”. Администрация президента Трампа отменила большинство соответствующих ограничений, чтобы отвоевать для национальных производителей кусочек рынка - вероятнее всего, в ближайшие годы, число покупателей MQ-9 Reaper и “старичков” Predator существенно возрастет. 

По материалам: thedrive.com; фото: youtube.com. 

+

За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV