Представители ВМФ США отчитались об испытаниях нескольких палубных самолетов радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler, переделанных в БЛА - пилот одного из бортов управлял парой дополнительных “дронов”. Испытания проводили ВМФ и компания Boeing.

Самолеты EA-18G Growler поддерживают F/A-18F Super Hornet в ходе миссий, связанных с существенной долей риска. Задача Growler - подавить радары, коммуникации и системы ПВО противника. Самолеты несут на борту противорадарные ракеты HARM. 

Новость примечательна тем, что “дронизация” пилотируемых бортов и прикрепление беспилотных “ведомых” к управляемым людьми самолетам остается вопросом времени. 

Помимо Growler, ВМФ США активно испытывают беспилотники MQ-25 Stingray, основная задача которых сводится к дозаправке пилотируемых бортов. До них военные рассматривали дрон X-47B - проект был приостановлен, а вместо создания ударных БЛА “под ключ” американцы заинтересовались дронизацией существующих самолетов. 

Около 90% запчастей Growler подходят и для основного ударного самолета ВМФ США Super Hornet - вероятнее всего, последний также подвергнется роботизации.

Едва ли речь пойдет о полностью автономных “дронах” Growler - вероятнее всего, БЛА будут действовать в качестве ведомых “внешних модулей” пилотируемых самолетов.

По материалам: popularmechanics.com 

----

За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV - подпишитесь на него прямо сейчас, а если пользуетесь Facebook, то подпишитесь также на страницу prorobots.