Среднестатистический коммерчески доступный квадрокоптер остается в воздухе порядка 30 минут, после чего требует подзарядки или замены батареи. Испанский стартап Quaternium с начала 2020 года выпускает настоящих рекордсменов с гибридной силовой установкой: двигателем внутреннего сгорания, работающим на смеси бензина и масла, электрогенератором и электродвигателями.

Недавно разработчик поставил на свой аппарат 16-литровый топливный бак и задействовал легкую систему впрыска топлива от испанского Löweheiser. Благодаря этому экспериментальная версия HYBRiX 2.1 продержалась в воздухе 10 часов 14 минут, на 2 часа улучшив февральский рекорд в 8 часов 10 минут. Примечательно, что предыдущие рекорды также принадлежат дронам компании: в 2017 году HYBRiX 2 поднялся в воздух на 4 часа 40 минут, а в феврале 2020 года HYBRiX 2.1 взлетел на 8 часов 10 минут. Скорость аппарата может составлять 48-80 км/ч. 

В базовой конфигурации HYBRiX 2.1 весит 13 кг, поднимает до 10 кг полезной нагрузки, разгоняется до 80 км/ч и остается в воздухе до 2 часов с такой нагрузкой, что больше, чем показывают "электрички". А главное дрон с гибридной установкой может продолжать работу сразу же после заправки.

По материалам: newatlas.com ; изображение: quaternium.com 

--

Instagram | Telegram | Facebook - оставайтесь на связи с нами