Копорье – судно серии проекта RST38, сборщик льяльных вод, работающий в Усть-Луге. Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующей сдачи в береговые хранилища. Судно построено по правилам и под техническим наблюдением Регистра по заказу ФГУП «Росморпорт».

После дооборудования необходимыми системами и испытаний судно получило классификационное свидетельство со знаком категории МАНС, а также удостоверение соответствия центру дистанционного управления (ЦДУ) требованиям Регистра по МАНС. Об этом сообщает telegram-канал РС Класс.

Рассмотрение технической документации проекта по дооборудованию системой автономной навигации самого судна и берегового центра дистанционного управления (ЦДУ) морскими автономными надводными судами вели специалисты БФ РС. (БФ РС – Балтийский филиал Российского морского Регистра Судоходства).

Документы РС выданы по результатам первоначального освидетельствования, в ходе которого проведены необходимые испытания.

В ходе освидетельствования подтверждена категория судна с присвоением ему дополнительного знака SAS-RCC в символе класса. 

Копорье пополнит пока что недлинный список российских МАНС. Российские паромы Генерал Черняховский и Маршал Рокоссовский с 2023 года участвуют в экспериментах по курсированию беспилотных судов в России. Эти паромы прошли в автономном режиме свыше 200 тысяч морских миль. Они имеют соответствующее удостоверение "морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов". Но на практике управляет ими далеко не только автоматика, но и внешние капитаны из Центра дистанционного управления (ЦДУ МАНС) в Санкт-Петербурге. Мало того, на борту паромов для страховки находится командный состав экипажей, которые при внештатных ситуациях готов перехватить управление.

Регулярное курсирование МАНС в России требует принятия соответствующей регуляторики и продолжения экспериментального использования МАНС. Пройдет еще, как минимум, несколько лет, прежде чем МАНС станут привычными участниками судоходства.

фото: РС и ФГУП Росморпорт

- -