Mira Aerospace, дочерняя компания Space42 по разработке систем на высотных платформах (HAPS), базирующаяся в ОАЭ, провела полет HAPS в Испании. Полет был выполнен с помощью модели ApusNeo18 компании Mira Aerospace для Telespazio Ibérica. Он призван был показать, что такие платформы могут безопасно работать, собирая важные данные в реальном времени для гражданских операций по мониторингу окружающей среды.

Строго говоря, это не был полет беспилотника типа HAPS. Этой аббревиатурой, которая расшифровывается как High‑Altitude Platform Station (от англ. «станция на высотной платформе») принято называть беспилотный летательные аппараты, способные длительно (недели и месяцы) находиться в стратосфере на высоте 20–50 км над заданной точкой земной поверхности. Эмиратский БАС ApusNeo18 не соответствует этому определению ни по доступным высотам, ни по продолжительности полета. И все же общий смысл этой платформы – тот же, она занимает место между обычными БАС со сравнительно небольшим временем полета и небольшими высотами полета, и спутниками.

HAPS и борьба с лесными пожарами

Миссия является частью программы ISSEC — совместного предприятия Telespazio Ibérica и Pegasus Aero Group, которое сосредоточено на развитии инфраструктуры борьбы с лесными пожарами в Испании. Считается, что высотная платформа позволяет без больших затрат выявлять источники возгораний, мониторить перемещения линии огня, ускоряя принятие решений и снижая время реагирования на чрезвычайные ситуации.

Данные, которые планируется собрать в ближайшие недели, заложат основу для будущих стратосферных услуг и помогут определить масштаб операционной ценности платформ Mira Aerospace для миссий гражданской обороны.

Подробности

ApusNeo18 совершил первый полет 12 декабря 2025 года. С размахом крыльев 18 м, длиной 12 м и весом чуть более 45 кг, самолет поднялся на высоту около 600 метров. Планируется, что он будет летать над Гран-Канарией для мониторинга территории и сбора информации для предотвращения и управления лесными пожарами. Дальнейшие полеты будут более высотными – до 4900 м, их протяженность вырастет до 48 часов. Миссия является частью программы ISSEC — совместного предприятия Telespazio Ibérica и Pegasus Aero Group, которое сосредоточено на развитии инфраструктуры борьбы с лесными пожарами в Испании.

Выводы

Даже в забюрокраченной Европе тема HAPS постепенно активизируется, отражая международную динамику. Основное – удалось преодолеть нормативные барьеры (в Европе их преодоление сложнее, чем для технологических барьеров). Это означает наступление этапа легитимизации HAPS как нового класса летательных аппаратов и открывает дорогу для коммерциализации технологии.

Проект реализуется через сложную сеть партнерств (Space42/Mira Aerospace - Telespazio (Leonardo) -совместное предприятие ISSEC с Pegasus Aero Group - правительство Канарских островов). Это отражает тренд на создание консорциумов для реализации сложных технологических и инфраструктурных проектов, где объединяются компетенции.

HAPS сочетает сравнительно длительную продолжительность полета с гибкостью выбора маршрута, как при использовании самолета, но при более низких операционных расходах. Полезная нагрузка HAPS обеспечивает передачу изображений высокого разрешения в реальном времени, что делает их хорошо подходящими для управления чрезвычайными ситуациями, экологического мониторинга и защиты национальной инфраструктуры.

Темой HAPS активно занимаются в США и в Японии, а также в Китае и в Великобритании.

@proUAV, фото – Space42, подробнее о теме HAPS 

- -