Фото пресс-службы выставки Oi26

Xocean — ирландская компания, основанная в 2017 году Джеймсом Айвзом. Она специализируется на разработке и эксплуатации беспилотных надводных аппаратов (БНА) для сбора океанических данных.

 

 

XO-450 - одна из ключевых моделей БНА компании. Это композитный катамаран длиной около 4,5 м и весом около 750 кг. Судно оснащено гибридной силовой установкой, включающей два электрических двигателя Torqeedo Cruise 2.0, литий-ионные батареи Power 24-3500 и микрогенератор. Солнечные панели на палубе обеспечивают подзарядку в светлое время суток.

 

 

Компания произвела уже несколько десятков XO-450, как минимум, 30 штук. Они, судя по всему активно применяются в разных регионах - США, Гренландия, Европа, Британия, Ирландия, Австралия.

XO-G2 — проект следующего поколения USV, разработанный в сотрудничестве с партнёрами в рамках программы Canada’s Ocean Supercluster. Цель проекта - создать полностью интегрированную платформу с возможностью управления через спутниковую связь. Судно должно иметь дальность действия более 3000 морских миль без сопровождения вспомогательного судна.

Если не ошибаюсь, то этот аппарат уже испытывают, его бортовой номер X-31, ливрея желтая, с надписью SURVEY (в нашей закрытой группе была такая фотография). 

Dynautics - британская компания (расположена в Гэмпшире, Великобритания), специализирующаяся на интеллектуальных морских технологиях для беспилотных судов и аппаратов.

Phantom (на фото) -- модульный и масштабируемый автономный подводный аппарат (AUV / UUV), разработанный Dynautics.

1,3 м; до 4 узлов, до 30 м глубины, первые экземпляры уже поставлены заказчикам.

Ключевые преимущества - быстрая адаптация под задачи и модульность.

 

 

OceanAlpha - китайский производитель морских автономных и дистанционно управляемых систем. Компания специализируется на разработке и производстве мини-USV, автономных и исследовательских судов, гидрографических и мониторинговых платформ.

USV100 - компактный автономный надводный аппарат для мелководья и прибрежных зон. 1м, до 10 кг полезной нагрузки; 3-4 узла, автономность - до 6 часов. Для закрытых водоемов, особенно мелководных.

В этом сегменте (USV с длиной корпуса до 2м) сейчас просто гигантская конкуренция, на рынке можно выбирать более, чем из 40 различных моделей. Конечно, такой аппаратик не подойдет для океана и на любой открытой воде собирать с него данные проблематично. Но он вполне подходит для работы в каналах, небольших реках, на озерах и прудах, в больших емкостях с водой. В общем и целом имеет свой сегмент применений. Спрос на эти аппараты есть. (Посмотреть подборку примерно из трех десятков этих аппаратов можно здесь).

 

ROV Defender разработан компанией VideoRay LLC (США), входящая в AeroVironment.

Это часть серии Mission Specialist (MSS) — модульных дистанционно управляемых подводных аппаратов (ROV), предназначенных для выполнения сложных подводных задач.

Аппараты предназначены для выполнения широкого спектра задач:

✦ Подводные инспекции (причалов, корпусов судов, инфраструктуры).
✦ Поисково-спасательные операции.
✦ Работа в условиях стихийных бедствий.
✦ Разведка в сложных и опасных условиях.

Ключевая особенность ROV Defender - модульная конструкция с открытой архитектурой, которая позволяет оперативно адаптировать аппарат под конкретную миссию. Возможность замены модулей в полевых условиях минимизирует время простоя и повышает гибкость применения.

Неизвестное количество этих аппаратов в декабре 2025 года заказала у компании береговая охрана США. Судя по стоимости - не так уж много, на $4.8 млн, но это и не мало.

 

SAAB Seaeye eWROV — это ТНПА, полностью электрический рабочий класс, разработанный компанией Saab Seaeye (Великобритания). Модульная конструкция и никакой неэкологичной гидравлики. До 3000м (опционально - 5500 м), более 250 кг полезной нагрузки.

Saab eWROV, по заявлению компании, обеспечивает ту же производительность, что и классический аппарат мощностью 250 л.с. Аппарат оснащен двумя 7-функциональными роботизированными манипуляторами. Электрические движители способны генерировать усилия 560 кгс.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Было приятно убедиться, что о большинстве представленных изделий мы вам рассказывали в канале @SeaRobotics и здесь, на Robotrends. 

- -