В понедельник, 25 мая 2026 года, всего через час после начала пассажирских перевозок в центре Гётеборга (Швеция) произошло первое ДТП с участием беспилотного автобуса. В результате ДТП никто не пострадал.

Автобус производства турецкой компании Karsan (модель e-ATAK) перевозил пассажиров и штатного водителя-оператора. Двигаясь в общем потоке, автобус неожиданно затормозил - по предварительным данным, причиной стало резкое торможение перед пешеходным переходом. Водитель следовавшего позади трамвая не успел отреагировать и совершил наезд на автобус. Автобус был снабжен предупредительной надписью: «Держите дистанцию! Автобус может резко затормозить» - не помогло.

Производитель автономных автобусов Karsan поспешил заявить, что инцидент - обычное ДТП, и не связан с технической неисправностью систем автопилота.

Компания также сообщила, что система автопилота «функционировала в соответствии с заданными параметрами на протяжении всего процесса». Впрочем, это лишь заявления компании, в Швеции проведут расследование ситуации.

💎 Три мысли в связи с этим инцидентом:

Во-первых, правило держать дистанцию - универсальное, но в случае с автономной техникой, стиль вождения которой может отличаться от привычного стиля вождения людей, держать дистанцию - это хорошая идея.

Во-вторых отмечу, что все более заметно проникновение турецкого хайтека в Европу. Очередной неприятный сигнал для ЕС, все более отстающей в современных технологиях.

В третьих, - автономизация транспорта набирает обороты. И делать это стоит комплексно. В частности, если бы автономным был не только автобус, но и трамвай, то трамвай, вероятнее всего, или держал бы разумную дистанцию, или успел бы экстренно затормозить. \\