Нидерландская компания ExRobotics представила ExR-2.5 — роботизированную инспекционную систему на гусеничном шасси, предназначенную для работы в потенциально взрывоопасных средах. Робот уже получил сертификацию UL 6260 - первую в мире для подобных устройств - и стал единственным UL-сертифицированным автономным инспекционным роботом для опасных зон в Северной Америке.

Гусеничная платформа обеспечивает проходимость по смешанным поверхностям - бетонным плитам, металлическим решёткам, траве и льду, а также позволяет преодолевать лужи глубиной до 10 см. Робот работает в диапазоне температур от −35°C до +45°C и устойчив к коррозии от солёной воды, углеводородов и сероводорода.

ExR-2.5 позволяет убрать людей из опасных зонах, автоматизируя сбор данных на объектах добычи, переработки, транспортировки, а также на СПГ-заводах и химических предприятиях. Среди ключевых сенсоров:

🔹 Акустические датчики - выявляют высокочастотные сигнатуры утечек газа и механических неисправностей;

🔹 Тепловизоры - фиксируют перегрев оборудования и температурные аномалии;

🔹 Камеры высокого разрешения - обнаруживают коррозию, повреждения клапанов, приборов и конструкций.

Робот способен работать автономно (с использованием LiDAR, камер и бортового ИИ для навигации в стеснённых условиях) или в режиме дистанционного управления. Продолжительность миссии - от 2 до 6 часов, после чего робот автоматически возвращается на док-станцию для самозарядки. Система способна выполнять 2–3 миссии в день на протяжении до 6 месяцев без вмешательства человека.

Продукция ExRobotics уже развёрнута у операторов по всему миру, включая Shell, Repsol и BP. В 2024 году Shell использовала ExR-2.5 на одной из своих беспилотных offshore-платформ в 175 км от берега.

💎 Новость отражает тренды на роботизацию опасных производств, развертывание док-станций и дронопортов, внедрение комплексов превентивной диагностики и мультисенсорный подход к инспекциям.

Прямых российских аналогов не припомню, есть гусеничные роботы внутритрубной диагностики (Tubot), есть T7 "Обходчик" от СМП Роботикс, но он колесный; в ТГУ разрабатывали платформу на гусеничном шасси для опасных территорий, но дошла ли эта разработка до серийного продукта?

((фото - компании ExRobotics))

✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max