Шри-Ланка приняла концепцию Global Fast Track Program, предложенную китайским пионером воздушной мобильности EHang: инициатива призвана ускорить работу национальных регуляторов и обеспечить все необходимое для коммерческих операций – в идеале, еще до конца 2026 года.

Программа EHang призвана избавить страны-участницы от необходимости запускать процессы сертификации аэротакси с нуля. Компания предлагает национальным регуляторам опыт, накопленный в Китае и в рамках демонстрационных полетов, проходивших в 23 странах. Правительствам остается адаптировать структурированную дорожную карту внедрения уже сертифицированных БЛА под национальные особенности.

Программа включает этапы согласования регуляторных требований, создания операционной «песочницы» и сопутствующей инфраструктуры, проведения проверочных полетов в соответствии с установленными стандартами безопасности и, наконец, перехода к коммерческой пассажирской эксплуатации после получения всех разрешений.

Шри-Ланка планирует сосредоточить операции и развернуть «песочницу» в районе Порт-Сити в Коломбо. В будущем туристы смогут совершать обзорные полеты над Сигирией и Пидурангалой – кроме того, пассажиры, прибывающие в международный аэропорт Катунаяке получат возможность добраться до центра Коломбо. Допускается и возможность использования беспилотных грузовых рейсов в рамках морской логистики. EHang предоставит клиентам летательные аппараты, системы управления, техподдержку и систему обучения.

Помимо Ланки, EHang ведет переговоры с авиационными властями еще нескольких стран.

💎 Новость иллюстрирует тренд, связанный с сочетанием экспорта технологий и продвижением регуляторных моделей.

Программа Fast Track даёт национальным регуляторам готовый «пакет»: сертифицированный продукт, проверенную дорожную карту и процедуры. Это переводит конкуренцию eVTOL-платформ из плоскости «чей дрон лучше» в плоскость «чья регуляторная модель станет мировым стандартом». Китай, опередивший всех с выдачей первых сертификатов на беспилотные пассажирские eVTOL, получает преимущество первого хода. Впрочем, и в США уже запускают аналогичные инициативы.

А еще это показатель зрелости рынка: eVTOL переходят от «экзотики для богатых» к инструменту решения реальных задач - транспортной доступности в странах со слабой инфраструктурой. Шри-Ланка с её туристической экономикой - идеальный полигон: обзорные полёты над Сигирией и трансфер из аэропорта решают конкретную проблему логистики и обеспечивают возможность монетизировать новую технологию за счет туризма. EHang, в свою очередь, получает не только выручку от продажи аппаратов и услуг, но и данные реальных коммерческих операций в новой юрисдикции, что укрепит позиции китайской компании в других странах.

((картинка - компании EHang))

▷ подписаться: @ProUAV / Max