Исторически сложилось так, что малые беспилотники были узко специализированы. Причина для этого понятна - как правило, их отличает малая грузоподъемность, да и свободного места на борту совсем немного. Даже те аппараты, которые проектировали как модульные, что позволет без труда менять полезную нагрузку, все равно могли поднять в воздух только тот или иной сенсор или камеру, но не их совокупность. В итоге ряд задач невозможно решать с помощью компактных аппаратов - требуются или более грузоподъемные (более дорогие и более сложные в эксплуатации) беспилотнкии. Или применять группу небольших БЛА, отличающихся функциональностью. Или, как вариант, гонять один и тот же беспилотник по одному и тому же маршруту несколько раз, каждый раз меняя полезную нагрузку. 

В DARPA хотят изменить ситуацию - агентство выделило для компании BAE Systems $5.4 млн на разработку многоцелевой архитектуры полезной нагрузки. Идея в том, чтобы унифицировать узлы полезной нагрузки, а также оптимизировать работу различных узлов и сенсоров (радио, радара, систем РЭБ), как по весу, так и по энергопотреблению. С тем, чтобы на небольшой беспилотник можно было ставить больше полезной нагрузки и использовать их как многоцелевые. Как ожидается, это подготовит малые БЛА к выполнению сложных и комплексных операций. 

Новый концепт получил название Concerto (Converged Collaborative Elements for RF Task Operations). 

В BAE Sytems в рамках программы займутся оптимизацией пропускной способности бортовых систем связи, увеличением дальнодействия радиоэлектронного оборудования, расширением "поля зрения", а также разработкой ПО, которое сможет обрабатывать информацию, поступающую одновременно от разных источников с тем, чтобы адаптироваться к текущей конфигурации оборудования. Идея в том, чтобы при необходимости аппарат мог выполнить различные задачи с одним и тем же комплектом компонентов на борту.  

Разработка лежит в общем тренде смещения интереса от мощных дорогостоящих систем к применению недорогих беспилотников, действующих группами или тех, которые не так жалко потерять в результате любых неблагоприятных сценариев. Будем надеяться, что результаты разработки можно будет со временем использовать и в мирных целях, с небольшими гражданскими беспилотниками, применяемыми для бизнеса. 

+ +