Число анонсированных или представленных миру роботов для наземной доставки измеряется уже двузначной цифрой. Не удивительно, что производители пытаются обеспечить своим разработкам какие-то дополнительные качества, которые могут привлечь к ним внимание рынка. Такова новинка EZ-Pro французского гиганта автопрома Renault - кроме автономной доставки этот концепт можно использовать и в качестве мобильной точки продаж. 

EZ-Pro - пока что это только концепт. Источник фото: Renault

Автобот должен обеспечивать доставку на “последней миле”. Он может работать полностью автономно в режиме курьера.

EZ-Pro. Источник фото: Renault

Интересно, что в отличие от ряда других моделей, продажами в EZ-Pro занимается человек, продажами, но не вождением. Продавец в роботизированном курьере - это неплохая идея, позволяющая существенно расширить ассортимент.

Если EZ-Pro когда-либо предстоит перейти из разряда концептов в разряд коммерчески доступных изделий, монополия этому изделию не грозит.

В Швеции еще в прошлом году испытали мобильный автономный супермаркет MobyMart: магазин самостоятельно отслеживает объемы товара на полках, покупки - через мобильное приложение.

Moby Mart, Wheelys, Швеция. Источник фото: robotics.ua

Стартап Nuro разработал робота для доставки бакалейных товаров, заказов из прачечных, еды из бакалейных магазинов.

Nuro, источник: 3dnews.ru

В стартапе Robomart видят роботизированный “магазин на колесах” так:

Robomart, источник: Robomart

А пока дизайнеры соревнуются за создание самой красивой картинки будущего робота-курьера, стартап Marble активно тестирует свою не слишком симпатичную, но вполне практичную разработку в США.

Робокурьер Marble, источник фото: youtube

Кто выйдет победителем из этой гонки? Вряд ли он будет единственным. Пока что ясно одно, наземные робокурьеры - это не какое-то отдаленное будущее, до их массового появления на улицах современных городов остались считанные годы. ++