Американская Gatik заручилась поддержкой Tyson Foods - компания готовится автоматизировать логистику на “средней миле” и развернуть автономные грузовики-рефрижераторы 7-го класса в Арканзасе. Как ожидается, авто будут действовать 18 часов в сутки и займутся доставкой продуктов в распределительные центры Tyson Foods, перемещаясь по коротким фиксированным маршрутам. 

На ранних этапах развития проекта в кабинах грузовиков останутся водители, присматривающие за безопасностью. 

В целом, процесс отправки грузовиков “в большую жизнь” включает в себя три основные фазы: первая представляет собой компьютерную симуляцию (несколько миллионов миль виртуального пробега), вторая подразумевает запуск автомобилей на реальные тестовые треки (сперва с водителем-человеком, а потом - в полностью автономном режиме) и, наконец, третья инициирует испытания системы на дорогах общего пользования.

Пока представители Tyson Foods не рассчитывают на полный отказ от водителей-людей - напротив, компания собирается перенаправить усилия сотрудников на выполнение более сложных и комплексных задач. 

По материалам: therobotreport.com