Поднебесная ведет разработки военных беспилотников, ударных и разведывательных, отличающихся пониженной заметностью для сил ПВО предполагаемого противника. Одним из направлений этих разработок занимается компания CASIC (China Aerospace Science and Industry Corp) - крупнейший производитель ракетного оружия Китая. Компания также выпустит многоцелевую тренировочную высокоскоростную “стелс”-мишень. Ожидаемо, что разработки этой компании больше похожи на крылатые ракеты, нежели на традиционные дроны с пропеллерами, производимые по самолетной схеме. 

WJ-500, CASIC. Источник изображения: uasvision.com  

 

WJ-600, CASIC. Источник картинки: popsci.com  

 

WJ-600 A/D, CASIC. Источник картинки: janes.com

 

Дроны 500-й и 600-й серии отличаются узкой функциональностью: в зависимости от выбора клиента аппараты поставляются в ударной или разведывательной конфигурации. WJ-600 A/D - гибридная многоцелевая платформа со стелс-возможностями.  Мне одному кажется, что они являются современными аналогами древних российских "тушек" (ТУ-141, ТУ-143, ТУ-123)? Вот только с тех пор отечественные разработки здорово просели по технологическому уровню.

Аппараты запускаются с автомобиля, а при возвращении садятся на парашюте. В частности, WJ-600 A/D развивает крейсерскую скорость порядка 700-850 км/ч, в то время как большинство китайских турбовинтовых дронов не разгоняются быстрее 280 км/ч. 

Этим разработки CASIC не ограничиваются. Китайцы ведут разработки БЛА, способных действовать на высоте от 20 до 100 км. Ранее, компания уже создала ряд аппаратов для геологической разведки и морского регулирования. Дроны WJ-500, WJ-600 и WJ-600A/D выставлены на продажу.

+

Помимо CASIC, разработкой ударного “стелса” занимается еще одна китайская корпорация - Aviation Industry Corporation of China. В роли основного подрядчика выступает Hongdu Aviation Industry Group. Речь идет о БЛА Lijian, известном также, как Li-Jian, 利剑, Sharp Sword.

Прототип БЛА Lijian 

Ожидаемое поступление Lijian в армию Китая -  в 2019-2020 годы. По слухам, испытывается версия с еще меньшей радарной заметностью (за счет нового двигателя), чем Lijian.

БЛА входит в семейство AVIC 601-S в котором есть также аппарат, выполненный с упором на маневренность, и дрон с изменяемой стреловидностью крыла. Разработка еще не пошла в серию, но уже заняла второе место в премии National Science and Technology Advancement Prizes, получив одну из высших национальных наград в сфере высоких достижений. В будущем, как ожидается, аппарат сможет стать ведомым “роботом” для пилотируемых самолетов Поднебесной. 

+

На сегодняшний день, наибольшей популярностью на мировом рынке пользуются китайские беспилотники семейства CH (производства China Academy of Aerospace Aerodynamics), а также серия Wing Loong (Aviation Industry Corp of China). Аппараты CH поставляются более чем в 10 стран 

 

Wing Loong II 

В конце февраля 2017 года китайская промышленная группа Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) провела успешные полетные испытания многоцелевого беспилотника Wing Loong II. Поднебесная планирует экспортировать аппарат, потеснив на рынке военных дронов США и Израиль. Основа конкурентной стратегии Китая - продвижение военной техники, пусть и отстающей по параметрам от американских образцов, но заметно более дешевой. Кроме того, Китай не гнушается торговать со странами, поставки передовых вооружений в которые на Западе считают неразумными.

Все эти разработки демонстрируют серьезность намерений Китая по сокращению разрыва в этом виде вооружений с США и Израилем и намерения потеснить конкурентов на мировом рынке торговли беспилотным вооружением.  В период с 2014 по 2023 Китай планирует произвести более 41 тысячи воздушных и наземных беспилотных систем - внушительное количество! 

+ +