Французский спецназовец несет на себе до 60-70 кг припасов и оборудования, включая даже беспилотник. Большинство военных с радостью передали бы этот груз кому-то другому, например - роботу.

Фото: Sera Ingénierie 

Французская компания Sera Ingénierie производит колесные самоходные модули Robbox весом 680 кг, оснащенные дизельными (16,75 л.с.) или электрическими двигателями (15 кВт с литий-ионными батареями 6 кВт-ч). Такая платформа похожа на джип без крыши, примерно 1.5 м шириной, 3.3 м длиной и может нести нагрузку до 500 кг, упакованную в модули, размещенные на платформе и под ней - между колес. На плоской части платформы также можно закрепить носилки с раненым, схожие концепции мы видели в аналогичных конструкциях в США и России. 

Полезная нагрузка может достигать 750 кг.

По данным за 2015 год, максимальные размеры первого модуля достигали 2400 х 1200 х 400 мм, второго - 1200 х 1500 х 550 мм, дорожный просвет составлял 250 мм. Полная автономия машины достигает 600 км, дальность дистанционного управления - 800 метров, запас хода электрической версии - 80 км. 

Дизельный двигатель платформы позволяет ей разгоняться до 40 км/ч (80 км/ч по данным за 2021 год) с запасом хода - 300 км. Платформа также снабжена электродвигателем мощностью 15 кВт и аккумуляторами, заряжающимися от дизельгенератора. В режиме "электрички" платформа может двигаться со скоростью до 8 км/ч причем почти бесшумно, что важно вблизи линии контакта с противником. Запас хода на батареях - до 80 км. Другими машинами Robbox можно буксировать со скоростью до 90 км/ч. 

Robbox поставляется в трех комплектациях: базовой, включающей в себя исключительно платформу, средней, оснащенный каналом связи и 6 камерами, и особой, предполагающей монтаж сторонних модулей.

Запаса топлива хватает на 24 часа функционирования дизельного двигателя Robbox или на неделю работы системы при использовании дизеля по 3-4 часов в сутки. Союзная пехота может использовать устройство для подзарядки электрических девайсов и прочего оборудования, платформа обеспечивает до 50 кВт.

Robbox работает в режиме телеуправления, однако может также самостоятельно перемещаться по заданным ей контрольным точкам маршрута, используя для выбора пути лидар и, минимум, 6 камер. Кроме того, Robbox может следовать вдоль дороги или сопровождать человека. 

Компания Sera Ingénierie работает над уже третьей версией платформы, которая, как ожидается, будет готова к показу в июне 2022 года. Вторую версию платформы в сентябре планируют испытать в качестве "охранника периметра". 

По материалам: popsci.com ; изображение sogeclair.com. 

--