Интерес к Li-S диктуется прежде всего тем, что такие элементы обладают примерно вдвое большей плотностью хранения энергии, чем распространенные Li-Ion. Для многих применений, включая UUV (необитаемые подводные аппараты, НПА), это критически важно и интересно.

Австралийская компания Li-S Energy Limited успешно провела серию совместных испытаний давлением вместе с британской компаний MSubs, специализирующейся в области производства подводных систем. MSubs, в частности, занимается проектом Cetus сверхбольшого необитаемого подводного аппарата (XLUUV), официально названного XV Excalibur в мае 2025 года и переданного Королевскому флоту в декабре 2025 года.

С помощью барокамеры MSubs в Центре тестирования аккумуляторов Li-S Energy в Джелонге, Австралия, оценивались элементы скромной емкостью 10 Ач, давление достигало 100 бар. В ходе испытаний элементы прошли повторяющиеся циклы давления, эквивалентные спуску на 1000 м и возвращению на поверхность. Механических повреждений, вздутия, утечек или потери массы не наблюдалось, а напряжение элементов оставалось стабильным на протяжении всех испытаний и в течение 24 часов после них. Li-S Energy также сообщает, что её литий-серные элементы могут заряжаться и разряжаться при 5°C, что подтверждает их пригодность для типичных подводных температур.

Кроме двойной плотности энергии и способности к выживанию на глубине, Li-S элементы обладают почти нейтральной плавучестью, что также является весьма привлекательным фактором. Продемонстрированная устойчивость к давлению также поддерживает потенциал интеграции в заполненные водой аккумуляторные отсеки UUV, работающие при давлении внешней среды, что потенциально снижает необходимость в тяжёлых герметичных корпусах и применении дорогих материалов обеспечения плавучести.

После принятия MSubs отчёта об испытаниях компании договорились о дальнейших оценках, охватывающих большие имитированные глубины, зарядку и разрядку на глубине, а также тепловые профили работы, характерные для подводных аппаратов. В зависимости от результатов этих испытаний сотрудничество нацелено на испытание аккумуляторного блока Li-S Energy в ходе миссии с погружением в открытой воде с участием XLUUV.

Кроме взаимодействия с MSubs, Li-S Energy в августе 2026 года поставила элементы Li-S для независимых испытаний Армии США.

💎 Если говорить о сегменте Li-S в целом, то можно вспомнить также о британской компании Custom Power, которая разработала устойчивый к давлению литий-серный аккумуляторный блок, способный обеспечивать питание морских автономных систем (МАС) на глубинах до 6000 м.

Успешное прохождение испытаний давлением, соответствующим глубине 1000 м с сохранением работоспособности и стабильного напряжения, устраняет один из главных технических барьеров для интеграции литий-серных элементов в UUV, работающие в заполненном водой отсеке UUV без герметичного корпуса, выдерживая внешнее гидростатическое давление. Ключевое преимущество Li-S Energy здесь не только в плотности энергии, но и в почти нейтральной плавучести, что позволяет конструкторам отказываться от тяжёлых герметичных контейнеров и пеноматериалов, высвобождая массу и объём для полезной нагрузки или увеличения дальности. Это означает, что совместные испытания продолжатся и, возможно, на рынке аккумуляторов для подводных систем через несколько лет появятся новые интересные компоненты на основе Li-S элементов, которые позволят создавать аппараты с расширенными возможностями за счет меньшей массы и при этом большей энерговооруженности. ||

► SeaRobotics в Telegram | на RoboTrends | в MAX