Китайская компания Pudu Robotics, известная своими роботами для ресторанов представила курьерский квадрупед PUDU D1 со стабилизированным грузовым отсеком - “багажник” устройства сохраняет горизонтальное положение при перемещении робота по наклонным поверхностям. Еще одна фича D1 - экран для отображения “эмоций” робота.

Квадрупед оснащен камерами глубины, в передней части устройства, судя по всему, располагается лидар. Курьер способен планировать маршрут и избегать столкновений с препятствиями. Предельная грузоподъемность системы достигает 10 кг.

Преимущество квадрупедов перед колесными роботами кроется в способности преодолевать ступени и иные преграды. Ставка Pudu Robotics на максимальную сохранность груза - решение интересное и логичное.

По материалам: pudurobotics.com   

Алексей Бойко, аналитик RoboTrends:

«Судя по всему, нас ожидает конкуренция нескольких платформ, предназначенных для работы в сфере курьерской доставки на «последней миле». Наиболее экзотичной для города является доставка летающим беспилотникам — зато она отлично подходит для сельской местности. 

В некоторых городах уже можно видеть соревнование малых «тротуарных» роботов-курьеров типа Starship или Яндекс.Ровер и более крупных моделей, передвигающихся по проезжей части. Теперь в гонку, вероятно, вступят еще и шагающие роботы — для начала — квадрупеды, но к ним, вероятно, постепенно присоединятся и бипедальные. 

Какой форм-фактор окажется наиболее успешным, пока что сказать сложно. Вполне вероятно, что разные конструкции роботов-курьеров будут существовать на рынке одновременно». 

--