Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) поделилось рядом прогнозов о развитии беспилотных технологий в ближайшие 20 лет. К 2022 году в FAA ожидают удвоения числа хобби-аппаратов и четырехкратного роста числа коммерческих беспилотников. 

FAA опубликовало прогноз, согласно которому число коммерческих беспилотников в США возрастет с 110,6 тысяч в 2017 году до 451,8 тысяч в 2022 году.

Флотилия небольших хобби-аппаратов более, чем удвоится с 1.1 млн в 2017 году до 2.4 млн в 2022 году. Численность профессиональных операторов БЛА вырастет с 73,6 тысяч в 2017 до 301 тысячи к 2022 году. Источник.

На фоне такого роста числа аппаратов на первый план выходят вопросы безопасности эксплуатации воздушного пространства. Безопасность не получится обеспечить усилиями какой-либо одной стороны процессов. Необходимы инициативы и заинтересованность всех сторон, в частности, уже принято говорить о необходимости построить “культуру безопасности” по части применения БЛА.

Часть решения - это возможность идентификации всех аппаратов, которые поднимаются в воздух. Также сохранение безопасности при все более массовом и интенсивном использовании воздушного пространства сейчас все чаще связывают с необходимостью автоматизации большинства процессов, начиная от оформления разрешений на полет.

Конечно, заманчиво было бы подождать развертывания ожидающихся систем автоматизированного контроля за трафиком БЛА, но это затянуло бы процессы внедрения использования БЛА в различных бизнесах, что вряд ли допустимо с точки зрения сохранения рынка конкурентоспособным. В этом плане в США действуют разумно, не пытаясь ради “безопасности” зарегулировать перспективное высокотехнологичное направление, каким является все более широкое применение летающих беспилотников. Другим странам, прежде всего, России, стоило бы внимательно следить за американским опытом регулирования рынка воздушных беспилотников.

+ +