Waymo анонсировала перенаправление усилий и инвестиций с разработки беспилотного грузового транспорта на сервисы пассажирского роботакси. Тем не менее, компания продолжит разработку автономной грузовой платформы в рамках сотрудничества с Daimler Truck North America - речь идет, в частности, о роботизации грузовиков Freightliner Cascadia. Waymo продолжит испытания прототипов грузовиков, однако проходить они будут в сильно сокращенных масштабах.

Вероятнее всего, Waymo прекратит сотрудничество с Uber Freight, C.H. Robinson, UPS, J.B. Hunt и Ryder.

Переход в область пассажирских перевозок связан с серьезным прогрессом по этому направлению: компания уже запустила сервис платных роботакси в Аризоне, экспериментирует с перевозками в Сан-Франциско и в Калифорнии. Доступ робокаров к дорогам общего пользования в 3 мегаполисах существенно ускоряет развитие автопилота - между тем, Waymo не отказывается от амбиций в областях роботизированных грузоперевозок, доставки и даже автоматизации частных авто. 

По материалам: therobotreport.com  

@prorobots