Калифорнийская компания Seasats отчиталась об успешном транс-тихоокеанском переходе автономного надводного дрона ASV Lightfish.

Аппарат длиной 3,65 м получает питание от солнечных батарей. Она используется как для связи и управления, так и для двигателя мини-катера. Канал связи обеспечивает LEO-созвездие Starlink.

Систему применяют ВМС США, ряд университетов и лабораторий, а также множество клиентов Seasats на всех континентах начиная с 2023 года.

Дрон покинул берега Сан-Диего, остановился на Гавайях для демонстрации, прошел фотосъемку рядом с островами Уэйк и Гуам, поучаствовал в демонстрации на Окинаве и завершил переход у материковой части Японии. Lightfish преодолел свыше 12 тыс. км за 150 дней – зрители отслеживали координаты судна, видео с камер и ключевые показатели похода в круглосуточном режиме, спасибо Starlink!

Бюджетный Lightfish развертывается из пикапа, а модульная нагрузка весом до 27 кг меняется в зависимости от миссии. Военные используют аппараты для нужд ISR (разведка, наблюдение, рекогносцировка), обеспечения безопасности, присмотра за подводными коммуникациями, РЭБ и ряда других миссий, тогда как гражданские покупатели осуществляют мониторинг природы, формируют батиметрические карты каналов и гаваней.

Переход демонстрирует существенный прогресс в области управления автономными морскими системами: речь идет о возможности управления малым бюджетным модульным надводным дроном в реальном времени на расстоянии свыше 8 тыс. км.

Seasats — частная компания, которая проектирует и производит морские ASV на солнечных батареях для военного и коммерческого использования. L3Harris инвестировала в Seasats в 2022 году.

фото - SeaSats