Китайская аэрокосмическая компания AutoFlight испытала двухтонный грузовой eVTOL дрон CarryAll (V2000CG) в горной местности в провинции Гуйчжоу. Аппарат преодолел 120 км за 37 минут, а гибридная схема перевозки, сочетающая курьерский БАС и железнодорожный транспорт, обеспечила доставку урожая в пределах 24 часов.

CarryAll действовал в автономном режиме. Вес предельной полезной нагрузки аппарата достигает 400 кг, дальность полета - 200 км, крейсерская скорость - около 180 км/ч. Технология VTOL (вертикальный взлет и посадка) поддерживает операции дронов с компактных площадок возле ферм и логистических хабов.

Аппарат уже получил сертификаты типа, производства и летной годности Управления гражданской авиации Китая. Автономные БЛА поддержат региональных фермеров и обеспечит выход высококачественной местной сельскохозяйственной продукции на национальные рынки.

Ранее дроны AutoFlight выполняли миссии на морских платформах, оказывали поддержку пожарным и обеспечивали межгородские грузоперевозки.

Разработчики готовят шестиместную пассажирскую версию дрона V2000EM Prosperity. В феврале 2026 года компания также испытала 5-тонный eVTOL аппарат Matrix.

((фото - Autoflight))