MatrЁshka (Матрёшка)  --  Общественный транспорт и автопилоты

Мини-электробус, разрабатываемый на базе самоуправляемой платформы, разрабатываемой в ГК Volgabus (Волгабус). 

В основе - модульная конструкция, состоящая из энергетической установки и электроприводов, обеспечивающих движение, что позволяет использовать ее с различными кузовами. Заменяя центральную часть кузова, платформу можно превратить, например, в грузовик. 

 

Внешний вид

На 2017.04 фотографии недоступны. Есть только "дизайны"

2017.04

Внешний вид изделия в 2016.07 

 

Разработчик 

автопилот - предположительно Avrora Robotics 

ГК Volgabus (Волгабус), Волгоград - автомобильная часть

Дизайн внешнего вида мини-автобуса, показанного на картинках выше - "ОКБ Атом" и Иван Борисов, НАМИ.

 

Краткие параметры

Длина - 4000 мм

Ширина - 1700 мм

Высота - 2700 мм

Привод - от электродвигателя

Мощность двигателя - 45 кВт, крутящий момент - 140 Нм

Питание - батарея аккумуляторов на основе литий-железофосфата

Радиус разворота - 3 м (все 4 колеса поворачивают)

Дальность поездки без подзарядки - до 130 км

Максимальная скорость - не выше 30 км/ч

Грузоподъемность - 1300 кг

Уровень локализации производства деталей - 80% (по заявлениям разработчика)

 

Статус

В 2017 году планируется наладить выпуск мини-автобусов на заводе ГК Volgobus во Владимирской области. Объем выпуска не анонсирован. Планируется задействовать несколько машин для обслуживания гостей ЧМ 2018. Предполагается выпуск изделия  в трех вариантах: шасси без кузова - M2 Platform; мини-грузовик - M2C6; мини-автобус M2B8 на 8-12 человек. Сохраняется проблема, связанная с тем, что в России на апрель 2017 года отсутствует нормативная база для эксплуатации самоуправляемого транспорта на дорогах общего назначения. 

В 2016 году платформу испытывают на дорожках в Сколково в двух модификациях - мини-электробус и "беспилотная повозка". Автобус дизайном отличается от показанного на рендерах. 

 

Новости

2017.04.29 Volgabus предоставит беспилотный автобус для тестового маршрута на острове Русский. Конструкция беспилотника предусматривает мотор 45 кВт и литий-железнофосфатные батареи, дальность поездок без подзарядки - до 130 км, максимальная скорость - до 30 км/ч. Время зарядки - 4 часа. Грузоподъемность - 1300 кг. #Волгабус #Matrёshka 

2016.07.22 На форуме стратегических инициатив показали беспилотный электробус Волжанин. Компания Волгабус представила на Форуме стратегических инициатив беспилотный автобус в котором могут одновременно передвигаться до 6 человек. Это электромобиль, оснащенный системой технического зрения, набором сенсоров и автопилотом, обеспечивающим управление электробусом.

+ +