Перспективы и тренды в области военных беспилотников  --  Военные беспилотники 

 

2021

Американская оборонная компания Kratos Defense & Security Solutions объявила о “прошедшем несколько месяцев назад” успешном запуске барражирующего боеприпаса Switchblade, разработки AeroVironment, с беспилотника Airwolf (ранее - Tactical Firejet). Примечательно, что в декабре 2020 года более “серьезный” дрон XQ-58A Valkyrie уже выпускал в полете разведывательный БЛА ALTIUS 600. Новость укладывается в тренд на развитие “беспилотных посредников” - бюджетных расходных систем, способных повысить дальность применения классических боеприпасов. Новые платформы становятся аналогом ракетных ступеней - помимо доставки объекта в нужную точку, они могут осуществлять разведку, размечать цели, ретранслировать сигнал и выполнять многие другие функции. Подробнее.

2020

В 2020 году на театрах военных действий началось все более массовое и активное использование ударных дронов и барражирующих беспилотников. На подходе - активное использование роевых технологий. 
Также отрабатывается запуск роев дронов с различных "кораблей-носителей" - мобильных наземных, воздушных, морских. Как с возвратом на носитель, так и одноразового применения.  

2019

2019.04.12 В США командование корпуса морской пехоты (КМП) ведет ряд НИОКР по материально-техническому обеспечению действий подразделений на берегу с использованием беспилотной авиации. Одно из направлений - применение комплекта TALOS (Tactical Autonomous Aerial Logistics System), разработки Aurora Flight Sciences. Комплекс автономного пилотирования можно устанавливать, как на беспилотных, так и на пилотируемых вертолетах, что превращает их в опционально-пилотируемые. Комплекс проверяли, например, с пилотируемым вертолетом UH-1 Хьюи, AH-6 Литтл Бёрд и пилотируемыми вертолетами Белл-206. Комплекс обеспечивает автономный взлет, посадку, движение по маршруту, включая ночное время и неблагоприятные метеоусловия, включая режим без доступа к спутниковой навигации. Управление через TALOS осуществляет пилот-опрератор с рабочей станции на базе планшетного ПК со специальным ПО. Разработка комплекса TALOS прошла в рамках программы AACUS. Компания Aurora Flight Sciences получила на эту разработку контракт на $28 млн. Аналогичный комплекс OPTIMUS разработала Lockheed Martin, но выбор был сделан в пользу TALOS. В 2014 году компания получила второй контракт на $13.7 млн. Заключительные испытания системы прошли 13.12.2017 с вертолетом UH-1 "Хьюи". Была показана не только автономность в ходе полета по заданному маршруту, но также способность вертолета избегать столкновений с различными объектами на земле и в воздухе. На 2018-2019 год намечены испытания вертолетной системы автономного пилотирования TALOS в подразделениях ВМС и СВ США. andrej-kraft.livejournal.com

2017

В рамках проекта SideArm в США по заказу DARPA пытаются создать приемную платформу, которая позволяет принимать возвращающиеся с миссии аппараты с фиксированным крылом, захватывая их в воздухе. 
2017.02.08 DARPA продемонстрировала SideArm: систему, способную поймать дрон в полете. Для "мягкой посадки" БЛА самолетного типа малого и среднего размера - вместо парашютного варианта.  

В Пентагоне не первый год присматриваются к возможности использования автономных дронов в составе крупных организованных групп, в которые войдут тысячи аппаратов. Соответствующие испытания уже начались - в октябре 2016 на полигоне в Калифорнии  три самолета Boeing F/A-18E/F Super Hornet за короткий промежуток времени выпустили 103, разработанных в MIT беспилотников Perdix. 

2016.01.16 В США испытывают крупный рой военных БЛА. Проект #Perdix.

В период с 2014 по 2023 Китай планирует произвести более 41 тысячи воздушных и наземных беспилотных систем. В том числе БЛА, малозаметные для радаров

2017.03.14 В Китае разрабатывают дроны, незаметные для ПВО

2016

- Новая программа США Ultra-Endurance Unmanned Air Vehicle базируется на следующих тезисах. Новые аппараты должны превосходить Predator по ряду направлений: требуется, в частности, стелс-покрытие, продолжительность полета - от недели и выше, минимальные потребности в наземной поддержке. Стоимость конечного продукта - не выше $1 млн, что может позволить в ряде случаев сознательно жертвовать им, например, при проведении разведки там, где противник располагает средствами ПВО. Уменьшенная вдвое полезная нагрузка, что возможно подчеркивает нацеленность аппарата на ведение разведки, а не на нанесение ударов с воздуха. Ожидается гибридное питание - от топливных элементов и фотоэлектрических преобразователей. Нет информации о возможных сроках появления новинки. 

- Разработки систем визуального распознавания цели (Target Image Descrimination), а также систем барражирования и самостоятельного принятия решения об атаки, основываясь на наборе параметров (Loitering) неминуемо приведет к появлению боеприпасов-терминаторов, способных к автономному поиску (или контролю территории) и автоматической атаке на цель, признанную системой бортового ИИ соответствующей боевому заданию. Барражирующие боеприпасы станут Терминаторами? 

2016.10.04 Барражирующие боеприпасы - "Терминаторы" современности? 

- особенности сочетания "человек-машина" применительно к военным БЛА

2016.07.19 Как работают операторы БПЛА. 

- идут разработки беспилотного истребителя-бомбардировщика (беспилотного аналога F16) компанией Kratos Defense по заданию ВВС США. 

2016.07.14 Для ВВС США разрабатывают беспилотный истребитель-бомбардировщик LCASD. 

- В настоящее время в США и UK проектируются дроны для использования в таких условиях, как "anti-access/area-denial environments", характерных для воздушного пространства России и Китая. Испытания X-47A и X-47B показали обнадеживающие результаты. Тем большей неожиданностью стало февральское сообщение Пентагона, что закрывается финансирование программы UCLASS в ходе которой разрабатывались сверхзвуковые ударные БЛА. Сделано это было прежде всего для того, чтобы перенаправить средства на широко разрекламированный пилотируемый F35, который одновременно является объектом острой критикой. Можно предположить, что это временное решение, и вскоре в США вернутся к разработке ударных беспилотников, которые отправят пилотируемую военную авиацию в отставку. А пока что Пентагон вероятно сосредоточится на проекте Stingray (Морской скат). 

2016.05.03 Stingray придет на смену X-47B? Но каким ему быть, и кто получит контракт? 

2016.02.11 Pentagon Kills its Killer Drone Fleet  

- Ожидается появление автономных дронов, способных действовать в группе с пилотируемыми самолетами. 

- Дроны должны научиться "учиться" друг у друга на основе анализа данных о выполненных другими дронами миссиях.

- Необходимо сократить требования к обслуживанию дронов людьми

- Необходимо сократить потребности дронов в широкой полосе частот

- Необходимо повысить надежность дронов по-сравнению с самолетами с человеком на борту (потери дронов в результате неудачных телеуправляемых посадок должны уйти в прошлое). 

- Ожидается, что новые дроны будут многоцелевыми платформами, пригодными для диверсий, ударов, постановки помех, кибер-миссий, причем одновременно. Кроме того, невооруженные версии дронов, возможно, можно будет продавать для гражданского использования, что позволит сделать их производство более массовым и удешевить его. 

- Желательно сокращение стоимости дронов при сохранении их высоких характеристик. Это вероятно возможно за счет использования модульной разработки, открытой архитектуры, позволяющей быстро вносить изменения и дополнения в соответствии с текущими потребностями. Затраты на разработку желательно разделить со надежными союзниками. Если будут строиться дроны в том числе и для использования другими странами, можно будет выиграть от экономии на масштабе. 

- ВМС США оборудовали контрольной башней для управления беспилотниками авианосец Carl Vinson. Это сделано еще до поступления на авианосец проектируемых дронов, задачей которых будет дозаправка в воздухе пилотиремых военных самолетов, разведка и транспортировка небольших грузов. Переход к использованию ударных беспилотников вместо пилотируемых самолетов не планируется до появления моделей, способных конкурировать с пилотируемыми машинами. 

2016.05.02 Первый авианосец США получил "контрольную башню" для управления дронами. NAVY USA планирует сохранить за пилотируемыми самолетами ударные функции, а разведку и дозаправку постепенно передать беспилотникам. Сообщается, что суперавианосец Carl Vinson уже оборудовали контрольной башней для управления беспилотниками. Ранее предполагалось, что совсем скоро появятся дроны, способные выполнять не только вспомогательные, но и боевые задачи. Но пока что решение этой задачи кажется слишком сложным и возможно неоправданным экономически. Поэтому теперь следует ожидать, что первое поколение БЛА на военном флоте будет выполнять вспомогательные задачи. NAVY puts first drone command on an aircraft carrier.

2015.06.09 Ракетные угрозы США - желания и возможности. Есть часть, посвященная БЛА. 

- Несмотря на то, что "пилоты", то есть "операторы" беспилотников не находятся на борту ударных БЛА, они вряд ли могут ощущать себя в полной безопасности. В частности, в апреле 2016 года члены ISIS опубликовали список из нескольких десятков фамилий, которые якобы имеют отношение к операторам БЛА, наносящих удары в Сирии и других странах. Этих людей предлагается рассматривать в качестве живых мишеней всем "братьям-мусульманам". 

- Отмечается высокая текучка кадров среди операторов беспилотников. В США с ней борются повышением выплат - высокими зарплатами, добавками к ней и бонусами. 

2016.08.29 ВВС США увеличивают бонусы операторам военных дронов