Немецкий стартап Fernride (ранее — Pylot) привлек финансирование на сумму порядка $31 млн — средства пойдут на масштабирование бизнеса и дальнейшее развитие грузовых автономных беспилотников. Fernride специализируется на системах автономного вождения и сотрудничает с голландским производителем терминальных тягачей Terberg. Как ожидается, первые 100 электрических тягачей Terberg Electro YT203-EV, оснащенные «начинкой» от Fernride сойдут с конвейера в 2024 году.  

По данным Fernride, одна только Европа испытывает дефицит 400 тыс. водителей грузовиков — к 2026 году эта цифра вырастет до 2 млн водителей. Компания уже внедрила свои тягачи на производства, в распределительные центры, портовые комплексы и терминалы Volkswagen, DB Schenker, BSH и HHLA.

Грузовики Fernride четвертого уровня автономности не будут использоваться на дорогах общего пользования — системы предназначены исключительно для перевозки контейнеров и трейлеров в распределительных центрах. Помимо полностью автономного режима, есть и режим телеуправления, когда один водитель одновременно диспетчирует работу четырех грузовиков.  \\